说实话,每年一到腊月二十几,后台就有兄弟私信问我:“过年开车去西藏,路上会不会冻成狗?客栈开不开门?会不会连个泡面都买不着?” 问的人多了,我干脆把前年春节跑滇藏线的老底子翻出来晒晒,你们自个儿掂量。
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先说结论:好玩,好玩”这俩字儿得加引号。 它不是那种舒舒服服躺在沙滩上喝椰子的好玩,是那种你一边吸着鼻子擦清鼻涕,一边骂自己脑子进水,但回到家翻照片却能乐出声的“野好玩”。
过年那阵子,滇藏线更大的特点就俩字:冷,静,冷是真他娘的冷,尤其到了海拔四千多的东达山垭口,下车拍个照的功夫,手机直接冻到自动关机,手指头跟胡萝卜似的,按快门都得靠哈气,但静也是真静,平时堵得跟停车场似的然乌湖路段,过年期间可能半小时都见不到一辆车,那种天地之间就你一辆车、车辙印子直直伸向雪山的空旷感,城市里给不了你。
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路上的风景,跟夏天完全不是一回事儿,夏天的滇藏线是绿色、蓝色、五彩经幡的,喧闹得像一场Party,过年去,它变成了黑白水墨画,山头是白的,山谷是白的,连澜沧江的江水都泛着青灰色的冷光,偶尔路边的松树上挂满冰凌,阳光一照,跟碎钻似的晃眼,有个地方我印象特深,就是过了芒康那个红拉山垭口,下午四点多的光景,太阳低低地挂在山脊上,把整片雪原染成淡金色,路边的孤零零的藏房炊烟直直地往天上走,风都没一丝,那一刻你会觉得,路上的冷和寂寞,全值了。
得给你泼几盆冷水,提个醒:
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*,别指望吃好喝好。 大年三十晚上我到了左贡县城,一条街走了三遍,就找到一家甘肃大叔开的川菜馆还亮着灯,大叔给我煮了碗挂面,卧了个荷包蛋,算是年夜饭了,平时那些热闹的藏式茶馆、网红餐厅,基本都铁将军把门,你车里得常备干粮、保温壶、自热米饭,别嫌占地方,那是救命东西。
第二,车况和驾驶,真不是闹着玩的。 夏天可能担心泥石流,冬天就全是暗冰和风吹雪,有一段我记不清具体是哪个*弯了,明明看着是柏油路,结果方向一打,车尾猛一甩,吓得我后槽牙都咬酸了,防滑链必须得带,更好带两副,而且出发前一定要在平地练一次怎么装,别等到了垭口风雪里再翻说明书,那手冻得根本捏不住铁丝,还有,电瓶和防冻液提前检查好,过年期间哪个修理厂会给你加班搭电啊?
第三,也是更关键的,心态要放平。 这趟旅程不是享福的,是修行,如果带着“我要在雪山脚下喝精品咖啡拍大片”的预期,趁早别去,但如果你受得了三五天不洗澡(说实话,零下十几度你也没啥洗澡的欲望),受得了没信号时对着山谷发呆,受得了晚上在车里听着风吹玻璃的鬼哭狼嚎声,那你收获的,可能是这辈子更干净的星空和更纯粹的祝福。
更后偷偷告诉你个小秘密:大年初一早上,我在邦达草原边上碰见个藏族阿妈,她不会说普通话,硬往我手里塞了块风干牦牛肉,然后指着远处的雪山,嘴里念叨“扎西德勒”,那口牛肉我嚼了半个多小时,硬得跟石头似的,但心里头暖和得跟烧了炉子一样。
这个味儿,夏天去,你*尝不到,你还觉得过年跑滇藏线是找罪受吗?我是觉得,值了。
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