武隆自驾西藏，我差点半路就放弃了，但这一路太值了

说实话，出发那天我站在武隆家门口，看着后备箱塞得满满当当的,心里突然有点慌。

不是我夸张，当时我媳妇儿还在旁边念叨：“你确定这一路没问题？我看网上说318可不好走。”我嘴上说着“没事没事，导航都有”，其实心里也没底，咱一个土生土长的武隆人，平时更远也就开到成都，这一下子要干到拉萨，说实话,真有点虚。

但人嘛,总得有点冲动。

我小时候就听村里一个退伍的老兵说，他当年在西藏当兵，那地方天蓝得不像话，云白得像是随手就能扯下来，那会儿我就想，这辈子得去一趟,这个念头一放就是三十多年。

所以这次,我算是豁出去了。

先说说准备工作吧，车是2019年的哈弗H6，1.5T，跑了快八万公里，出发前专门去做了个大保养，换了全合成机油，检查了刹车片、轮胎，还换了新的防冻液，别问我为啥这么仔细，因为我一个搞自媒体的朋友去年自驾青海，半路水箱炸了，在无人区等了六个小时才等到救援……我不想重蹈他的覆辙。

装备这块，我列了个清单（真的写在纸上的那种，不是手机备忘录）：

*，氧气瓶，不是那种小罐的，是那种医用级别的大钢瓶，找朋友借的，灌满花了80块钱，后来证明这东西太重要了,后面我会说原因。

第二，吃的，压缩饼干、自热米饭、矿泉水、红牛、士力架……基本是按一个星期的量准备的，结果到了后面，压缩饼干基本没动,倒是糖和巧克力吃完了一堆。

第三，衣物，我犯了个错误——带太多了，其实去西藏，带几件速干衣、抓绒衣、一件冲锋衣就够了，我带了两件羽绒服，还有秋裤棉裤，结果大部分时间都压在箱底，对了，帽子一定要带，那边的太阳……怎么说呢,就是那种你戴了墨镜都觉得刺眼的那种。

第四，证件，身份证、驾驶证、行驶证、边防证（如果要去珠峰大本营或者阿里地区的话，这个得提前办好，我是在武隆当地派出所办的，三天到手）。

路线我是这么规划的：武隆→成都→雅安→康定→新都桥→理塘→巴塘→芒康→左贡→八宿→波密→林芝→拉萨。

看着挺多地名，其实走下来就是一条道——318国道，这条路上车多、人多、景色也多，只要跟着导航走,基本不会迷路。

*天的感觉还行，从武隆到成都，高速嘛，没啥难度，真正开始有感觉是从康定开始，康定到折多山那段，海拔从两千多一下子窜到四千多，我那H6开始有点喘了，油门踩下去软绵绵的，转速上去了速度没上去，我媳妇儿在旁边说“是不是车坏了”，我说“没有，是空气太稀薄了”。

折多山顶上，我*次感觉到了高原反应——太阳穴突突地跳，跟打鼓似的，停车休息了二十分钟，喝了两罐红牛,才算缓过来。

后来想想，这还算轻的,真正狠的是在理塘。

理塘，号称“世界高城”，海拔四千多，我们到的那天晚上，我整个人都不好了——头疼、恶心、浑身没劲，翻来覆去一晚上没睡着，我媳妇儿更惨，直接吐了两次，当时我就想，这特么的，老子在家吹空调不香吗？跑这来受这个罪？

第二天早上起来，我们俩商量了一下，决定在理塘多待一天适应，就是这一天,让我对整个行程的看法有了改变。

我们住在理塘的一家青旅，老板是个四川人，在理塘待了十几年，他跟我说：“来高原就是这样的，身体在骂你，眼睛在夸你，你坚持一下，到了林芝那边就好了。”他还给我们泡了当地的酥油茶，说这玩意儿比红牛管用，确实，喝了之后感觉暖和了很多,头疼也缓解了一些。

第三天上路，状态明显好多了，理塘到巴塘那段路，我看到了这辈子见过的更美的草原——毛娅大草原，七月份，草绿得发亮，上面开着各种颜色的小花，远处是连绵的雪山,天蓝得像水洗过一样。

当时我停下来拍照，旁边停了一辆面包车，下来几个藏民，其中一个老大爷冲我笑了笑，比了个大拇指，我也冲他笑，比了个大拇指，那一刻我突然觉得，语言不通没关系,笑容是通用的。

后来过了金沙江大桥，就进入西藏地界了，那一瞬间，我心里有点小激动——真的到了西藏了。

再往后，怒江七十二*、然乌湖、米堆冰川、鲁朗林海……一个接一个的风景，让我这个平时在武隆山里长大的人，都觉得大开眼界，尤其是鲁朗，那里的林海配上远处的雪山，跟画儿似的,美得不像真的。

到了林芝，海拔降下来之后，整个人舒服多了，更后一段林芝到拉萨的高速，开起来特别爽，两边是雅鲁藏布江，远处是南迦巴瓦峰（虽然那天云太多没看到全貌），一路开过去,心情特别好。

到了拉萨那天，刚好是下午六点多，太阳还老高，远远看到布达拉宫的时候，我媳妇儿突然哭了，搞得我也鼻子一酸，不是因为矫情，是因为这一路太不容易了——三千多公里，七天的时间，高反、堵车、盘山路、修路、下雨、爆胎（是的，在芒康到左贡那段，扎了一个钉子，还好路边有修车铺）……各种状况都碰上了。

但当你真正站在布达拉宫广场上，看着那些虔诚的朝圣者，看着金光闪闪的屋顶，看着蓝天白云之下那座宏伟的建筑，你就会觉得：这一路,值了。

总结几点,给想从武隆自驾去西藏的朋友们：

*，别怕高反，但别不当回事，该吸氧就吸氧，该休息就休息，别硬撑，我后来总结了一下，多喝热水、少洗澡、别剧烈运动,这三条管用。

第二，车不一定要贵，但要靠谱，我那辆H6虽然老了点，但一路上没掉链子，关键是要提前检查好，轮胎、刹车、发动机这些很重要。

第三，带现金，好多人觉得现在手机支付哪儿都能用，但在西藏一些偏远的地方，尤其是藏民摆的小摊上,人家只收现金。

第四，路上遇到牦牛、羊群过马路，别按喇叭，等它们过去，这是规矩,也是尊重。

第五，行程别排太满，我原本打算八天跑完的，结果用了十天——在路上多停了两天，一个是因为高反,一个是因为风景太好舍不得走。

说实话，这一趟下来，费钱、费油、费人、费车，但我觉得值，不是因为拍了多少好看的照片，也不是因为写了多少流量文章，而是因为——在那些盘山路上，在那些四千多米的海拔上，我突然发现,原来我比自己想象中更能扛。

对了，如果你也要去，记得在波密多吃点藏香猪，那味道,武隆的老腊肉都比不上。

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