说实话,写滇藏线之前,我翻了一圈手机相册,发现拍得更多的不是雪山,不是圣湖,而是一路上一闪而过的骑行者背影,那种感觉挺奇怪的,明明隔着车窗,却总觉得他们比我更懂这条路。
滇藏线这东西,跟川藏线不一样,川藏线是那种扑面而来的雄浑,让你来不及反应就被震住了,滇藏线更像一个慢性子的人,先是给你看大理的风花雪月,再让你在香格里拉喘口气,然后才慢悠悠地把你往西藏那边带,等你真正意识到海拔在往上爬的时候,人已经站在白马雪山垭口了,风大得能把帽子吹成风筝。
我这次是四月底走的,从丽江出发,头两天还在穿短袖,到了飞来寺就得裹羽绒服了,中间就隔了不到三百公里,气候变化快得像川剧变脸,不过要是赶早的话,梅里雪山的日照金山是真的值得等,虽然我连着等了三天早上都只有云,但第四天早晨当那点金光洒在卡瓦格博峰顶的时候,前面所有的等待都值了。
写滇藏线,更怕写得像攻略一样干巴巴的,其实路上那些鸡毛蒜皮的小事反而更有意思,比如在盐井吃加加面,老板娘非要给你续到二十碗,说这是记录,吃不完不准走,我硬撑着吃了十四碗,更后实在撑得站不起来了,她这才笑着放我去看千年盐田。
还有在然乌湖边上碰到一个广东大姐,开了辆小奥拓,说是去年退休后一个人出来的,走了快半年了,她跟我说,别老想着什么意义,路上那些让你停下来发呆的东西,就是意义,这话糙,但想想真是那么回事。
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你要说滇藏线难走吗?其实现在路况比以前好太多了,柏油路都铺到垭口了,但那种要在悬崖边上会车的紧张感,还有海拔五千米以上喘不上气的憋闷感,还是会让你觉得这条线是有脾气的,它不像那些成熟景区,把什么都给你安排得妥妥帖帖,滇藏线是那种你得自己去跟它打交道,去适应它的节奏,才能把它真正写进心里去的路。
更后到了拉萨,站在布达拉宫前面的时候,反而没有想象中那么激动,就是觉得,哦,到了,然后会突然想起这一路上那些弯道、那些山、那些路边向你招手的孩子,心里头忽然就满了。
如果你也想写滇藏线,别光写那些地名和海拔高度,写写路上的人,写写那种心情的落差和转折,写写那些计划外的意外收获,毕竟,真正让人记住的旅行,往往都不是按照攻略来的那部分。
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