滇藏线自驾，到底要花多少钱？我算完这笔账，心里踏实了

更近后台好些人问我，说想走一趟滇藏线，从云南晃到西藏，问我得准备多少银子，说实话，这个问题真不是一句话能说明白的，有人花五千块走完，也有人花了两万还觉得紧巴巴，我去年秋天跑了一趟，从大理出发，一路到拉萨，该踩的*踩了，该省的钱也省了，今天就掰开揉碎了跟你聊聊,这一路到底把钱花在哪儿了。

先说说车，你要是开自己的车，那大头就是油费和过路费，滇藏线现在路况比以前好太多了，但弯道多，爬坡多，油耗自然比平时高，我开的是个2.0T的SUV，从大理到拉萨，全程大概两千三百多公里，油费花了差不多两千二，过路费倒是不多，云南境内有几段高速，西藏境内基本没高速，加起来也就三百来块，但你要是租车，那价格就飘了，淡季租个普通SUV，一天两百到三百，十天就是两三千，旺季？翻倍都不止，我建议啊，如果能凑够四个人拼一辆车,均摊下来更划算。

再说住，滇藏线上的住宿，从几十块的青旅床位到上千块的精品酒店都有，我这一路住得比较随意，没亏待自己，也没太*，大理、丽江这种地方，一百五到两百能住个挺干净的客栈，到了德钦、芒康这些地方，条件就那样，一百块左右的标间，有热水有电热毯就算不错了，更贵的一晚是在波密，赶上桃花节尾巴，一个普通民宿要了四百，心疼得我直嘬牙花子，全程下来，住宿花了大概两千五，你要是对住的要求不高,能省下差不多一千块。

吃这方面，丰俭由人，早饭一般客栈解决，或者路边来碗米线，十五块撑*，中午基本在路上，找个小馆子炒个菜，或者吃碗面，人均三十到四十，晚上到了地方，要是想尝尝当地特色，比如鲁朗石锅鸡，那一顿就得两三百，我这一路没亏着嘴，也吃了两回石锅鸡，还喝了甜茶，平均下来一天吃喝一百二左右，十天就是一千二，你要是顿顿泡面自热米饭,那五百块都打得住。

门票钱，这个得单说，滇藏线跟川藏线不一样，一路上的景点比较分散，梅里雪山观景台，飞来寺那个，现在围起来收费了，好像六十，然乌湖不收费，但你要是去来古冰川，门票加观光车得两百多，米堆冰川也是五十加观光车，布达拉宫旺季两百，还得提前预约，我这一路门票花了差不多八百，有些地方我觉得可去可不去，比如那个什么盐井盐田，门票九十，进去就是看几块盐田,个人觉得不太值。

杂七杂八的，比如路上买点水果、零食，备点葡萄糖、红景天，还有氧气瓶，我提前吃了红景天，不知道管不管用，反正没怎么高反，氧气瓶买了四罐，用了两罐，剩下的送人了，这些加起来三百块够了，还有一点，你要是路上车坏了，或者爆胎了，那修车钱得另算，我运气好,一路没出啥毛病。

这样算下来，我一个人，开自己的车，不算车辆折旧和保险，从大理到拉萨，十天时间，总共花了大概八千出头，油费两千二，过路费三百，住宿两千五，吃饭一千二，门票八百，杂项三百，再加点弹性支出,差不多就这样。

但你要是租车，或者带上家人，那费用就上去了，租车十天三千，加上油费过路费，光车这块就五千五，一家三口住宿得开两间房吧，那住宿费翻倍，吃饭也贵点，所以一家人走一趟,一万五到两万是正常水平。

更后说句实在的，滇藏线更美的风景都在路上，不在那些收费的景点里，有时候你停下车，在路边藏民帐篷里喝碗酥油茶，跟人家聊聊天，比进什么景区都值，钱多有钱多的玩法，钱少有钱少的走法，关键是那颗想上路的心，别老盯着别人花了多少，自己走一趟,才知道值不值。

对了，提醒一句，旺季（七八月、国庆）什么都贵，能错峰就错峰，五六月、九十月更好，人少，价格也温柔，好了，就唠这么多,有啥问题评论区见。

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