滇藏线，一条让我又爱又恨的进藏路，说说大实话

每次有人问我进藏选哪条线,我要是说滇藏线，对方多半会愣一下，川藏线名气太大，青藏线又太正经，滇藏线夹在中间，像个不太爱说话的老实人，但走完之后你才知道，这条线后劲更大。

先泼盆冷水,滇藏线不是那种闭着眼就能开的康庄大道，从云南大理或者丽江出发，一路要翻白马雪山、红拉山、东达山、业拉山……名字听着就喘不上气，尤其是觉巴山那一段，路窄得错车都得捏把汗，旁边就是悬崖，我开过一次，手心全是汗，副驾的朋友全程没敢睁眼，你要是新手司机，真心建议别逞强。

但话说回来,滇藏线的美，就美在这种不轻易让人看见，川藏线现在隧道越来越多，很多垭口风景一脚油门就错过了，滇藏线不一样，它倔，它让你慢慢爬，从德钦开始，梅里雪山就那么直愣愣杵在你眼前，运气好碰上日照金山，那种金色是从山尖慢慢往下淌的，像有人端着金水在浇，我见过一次，当时车里没人说话，就听见有人吸鼻子——哭了，真哭了，不丢人。

再往前走到盐井,那地方有意思，澜沧江边上一排排盐田，像谁家打翻了的调色盘，当地盐民还沿用着更老的晒盐法子，女人背着木桶在盐田里走，皮肤晒得黝黑，笑起来牙齿特别白，我在那买了袋盐，五块钱，回家炒菜没觉得特别咸，但心里舒坦。

说点实在的,走滇藏线，别信那些“说走就走”的鬼话，*先高反这事，看命，有人活蹦乱跳，有人躺三天起不来，我建议在香格里拉或者德钦多待一天，适应适应，别洗头别喝酒，这真是血的教训，我有个读者，在飞来寺洗了个热水澡，当晚就头疼欲裂，差点叫救护车。

加油也是个事,看到加油站就加，别管油箱还有多少，特别是左贡到八宿那段，两百多公里没正经加油站，我亲眼见过一个哥们儿半夜拦车借油，脸都绿了。

吃住方面,别抱太高期望，芒康的住宿条件就那样，旺季价格还翻倍，但有些小馆子真不错，比如然乌湖边上的鱼庄，冷水鱼炖豆腐，汤白得像牛奶，喝三碗都不够，还有波密的石锅鸡，药材放得足，吃完浑身发热，高反都轻了。

什么时候走更好？我个人偏爱十月，雨季过了，路况稳当，颜色也更热闹——杨树黄了，雪山白了，天蓝得不像话，但十月末可能下雪，防滑链得备着，五六月也行，就是雨水多，塌方风险大。

更后说句掏心窝子的,滇藏线不是用来“征服”的，它是用来“经过”的，别老想着赶路，一天开个两三百公里就得了，在飞来寺发发呆，在然乌湖边扔扔石头，在鲁朗林海里闻闻松香，那些让你慢下来的瞬间，才是这条线真正想给你的东西。

至于拉萨,到了就行，布达拉宫就在那，又不会跑，但你回头想想，更忘不掉的，可能还是觉巴山那阵风，盐井那袋盐，还有梅里雪山那一抹金色。

行了,攻略就写这么多，剩下的，你自己去走。

标签： 滇藏线的旅游攻略和路线