说实话,*次有人跟我提滇藏线的时候,我脑子里就一个念头——这不就是那条传说中“眼睛上天堂,身体下地狱”的路吗?后来自己真跑了一趟,才发现这话说得太客气了,滇藏线啊,它不止是下地狱,它是让你一边骂娘一边舍不得闭眼的那种。
先给没走过的朋友捋一下,滇藏线,顾名思义,从云南进西藏,大多数人是从昆明出发,一路往西北怼,经过大理、丽江、香格里拉,然后进藏,到芒康跟川藏南线汇合,再一路奔拉萨,全程差不多两千三百多公里,听着好像还行?但你得知道,这一路要翻多少个垭口,红拉山、东达山、业拉山……海拔一个比一个*,四千是起步,五千也不稀奇,我印象更深的是东达山,垭口标着5130米,下车拍照的时候,风大得能把人吹成傻子,走两步就喘得像跑了八百米。
但你说奇怪不奇怪,就是这种地方,偏偏美得让你说不出话,梅里雪山知道吧?滇藏线上的一大彩蛋,我那次运气好,在飞来寺住了一晚,第二天早上六点多爬起来,冻得哆哆嗦嗦等日照金山,结果真等到了,阳光一点点从卡瓦格博峰顶往下铺,整座雪山像被点了金漆,那一刻旁边好几个大哥大姐直接哭了,我没哭,但我手机差点掉观景台下面去——手冻僵了没拿住。
再说说路况,以前滇藏线有一部分是土路,现在好多了,基本都是柏油路,但别高兴太早,雨季的时候,落石、塌方、泥石流,那都是家常便饭,我朋友去年七月走的,在芒康附近堵了六个小时,前方塌方清障,他说他当时坐在车里,看着旁边悬崖下面滚滚的澜沧江,心里就一个想法:我为什么要来受这个罪?结果路通了之后,开出去不到二十公里,看到一片油菜花田配着远处的雪山,立马又改口:值了,真值了。
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还有高反这事儿,我得说两句,别信那些“我身体好肯定没事”的鬼话,滇藏线海拔起起伏伏,今天住香格里拉三千三,明天奔盐井两千四,后天直接干到左贡三千八,身体根本来不及适应,我建议啊,红景天提前一周喝上,路上别逞能,该吸氧吸氧,该休息休息,我见过一小伙子,在业拉山垭口又蹦又跳拍视频,下到邦达就躺平了,头疼得直哼哼。
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吃住方面,别抱太大期望,沿线除了大理丽江这些地方条件好点,进了藏区之后,很多小乡镇的客栈就那样,隔音?不存在的,热水?看运气,但有意思的是,你反而会觉得这种“不*”才是旅行的一部分,我记得在盐井吃了一口加加面,老板娘一碗一碗给你添,小石子计数,我吃了二十六碗,撑得直翻白眼,那种感觉,比住五*酒店有意思多了。
更后说点实在的,滇藏线适合什么人?我觉得适合那种不赶时间、能吃苦、又对风景有执念的人,你要是想舒舒服服度假,那还是飞拉萨吧,但你要是想体验一把“从人间开到天上”的感觉,滇藏线不会让你失望,哦对了,更好别一个人开车,找个伴,轮流开,路上还能有人帮你递瓶水、拍拍照、在你高反的时候骂你两句让你别睡。
反正我现在回想起来,那些烂路、那些高反、那些冻得跟狗一样的清晨,全成了下酒菜,滇藏线就是这样,走的时候骂骂咧咧,走完了逢人就说好,你说贱不贱?但没办法,谁让它是滇藏线呢。
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