丙察察，滇藏线上更后的天险，走过的人都成了兄弟

说实话，我写西藏相关的文章也有几年了，但每次聊到丙察察，心里还是会咯噔一下，那条路啊，真的不是一般人能走的，啥意思呢？就是那种你出发前觉得自己是个硬汉，走到一半开始怀疑人生,走完之后又觉得老子天下*的路线。

丙察察是个简称，丙中洛、察瓦龙、察隅，这三个地方连起来就是一条从云南进藏的野路子，比318刺激多了，318现在修得跟高速似的，丙察察还保留着那种“生*看淡，不服就干”的味道。

为啥要走丙察察？

我认识一个老哥，去年春天从大理出发，走丙察察进藏，出发前他跟我说：“兄弟，我这条命能不能活着出来，就看你写的攻略靠谱*了。”我当时就乐了，但也没法否认——丙察察确实有两下子。

这路段更狠的地方在哪儿呢？不是海拔高，而是路况真他娘的烂，砂石路、弹*路、悬崖边上的单车道，连个护栏都没有，你往下看一眼，就是几百米的深谷，谷底是怒江在咆哮，那种感觉,就像是在刀刃上开车。

而且天气也贼任性，前一秒大太阳，后一秒冰雹砸下来，打在车上噼里啪啦的，雨季更别提了，塌方、泥石流跟玩似的,运气不好堵个三五天很正常。

准备工作，千万别马虎

先说车吧，别想着开你的小轿车去嘚瑟，那是找虐，我亲眼见过一个开奥迪A4的小年轻，愣头愣脑地就冲进去了，结果没到察瓦龙地盘就托底了，底盘磕得稀碎,更后叫拖车花了大几千。

必须得是底盘高的SUV或者越野车，更好备个全尺寸备胎，别问为啥，等你爆胎的时候就懂了，还有，轮胎建议换AT胎,普通公路胎在这路上就是一次性的命。

装备方面，氧气瓶、常用药、睡袋、防寒衣服都得带上，吃的也得备够一周的量——别嫌多，真遇上塌方堵路上,你就知道这些玩意儿有多救命了。

还有一件特别重要的事：提前下载离线地图，你没看错，是离线地图，丙察察很多地方没信号，手机就是个板砖，高德、百度都能下载，弄个西藏加云南的离线包,稳得很。

路线咋走？我给你捋捋

从云南大理或者丽江出发，先到贡山县，然后进丙中洛，丙中洛这地方不错，有点世外桃源的意思,建议休整一天适应一下。

从丙中洛出来，真正的挑战就开始了，先是丙中洛到察瓦龙这一段，大概80公里，但你能开四五个小时，为啥？路烂得跟狗啃似的，平均时速也就20出头，沿途经过老虎嘴、大流沙，这俩地方都是网红打卡点，大流沙就是山体滑坡形成的碎石坡，风一吹石子哗啦啦往下掉,还挺瘆人的。

到了察瓦龙算是个中转站，有客栈能住，但条件就别指望了，能有个床就不错了，洗澡？看运气吧，我上次去赶上停电，摸黑吃了一碗面，别说,还挺有感觉的。

察瓦龙到察隅这一段更刺激，大约220公里，但起码得开两天，中间有个叫目若村的地方，海拔将近4000米，晚上冷得要命，建议带个零下温度的睡袋,客栈十有八九被子不够厚。

身体和心理都要准备

高反这事儿吧，别不当回事，丙察察一路上有几个垭口海拔都在4500以上，*次上高原的朋友更好提前吃红景天，其实我觉得更管用的是心态——别慌，别兴奋，动作慢一点，呼吸匀一点,比啥药都好使。

心理上更得准备好，这路有时候真能把人逼疯，我一个人开车的时候，开到一半突然觉得很绝望，前不着村后不着店，手机也没信号，油表指针往下掉，就那种感觉——又孤独又恐惧，但熬过去之后,那种成就感也是真的爽。

行吧，写这么多，就是希望大家对丙察察有个真实的认知，它不是那种朋友圈里摆拍的网红路线，而是一条真正的、属于勇者的路，走完丙察察，你跟路上遇见的每个人,都是过命的交情。

下次再聊，我去整理一下丙察察沿途的加油站分布,那也是个要命的问题。

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