前阵子有读者私信我,说看到青藏线旅游专列的广告,问我这玩意儿到底靠*,我一听就来劲了,这事儿我得掰扯掰扯。
先给不太了解的朋友科普一嘴,青藏线旅游专列不是咱们平时坐的那种普通绿皮车,它是专门为进藏游客开的,从西宁出发,一路往拉萨跑,车厢里带供氧口、有导游讲解、有些还配随车医生,听着挺美是吧?但我跟你讲,别光看广告词,得看疗效。
我去年亲自体验了一趟,从西宁上车那会儿,车厢里全是扛着长枪短炮的大爷大妈,还有几个跟我一样背着电脑的自媒体人,大家脸上都写着“我要拍大片”的兴奋,说实话,刚上车那段确实舒服,窗外青海湖蓝得跟假的一样,车厢里暖气足,服务员还端来热茶,我当时心想:这钱花得值啊。
但到了后半夜,翻唐古拉山那会儿,情况就不太一样了,车厢里开始有人头疼、恶心,吸氧口前排起了队,我隔壁铺那大哥,白天还吹牛说自己去过珠峰大本营,结果半夜抱着氧气瓶不撒手,我得说句公道话,专列上配的供氧系统确实管用,但你也别指望它能把你高原反应彻底摁*,该提前吃药还是得吃,该休息还是得休息。
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再说说这专列的“旅游”成分,它会在一些站点停靠让你下车拍照,比如可可西里边缘、纳木错附近,但也就停留个二三十分钟,刚找好机位就被导游催着上车,你说能拍出啥?基本就是“到此一游”的快消品,要是真想深度玩,我劝你还是到了拉萨再租车或者跟小团慢慢晃。
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价格方面,从西宁到拉萨,专列比普通硬卧贵出不少,旺季能差出一倍多,值不值呢?分人,你要是带着老人孩子,图个省心省力,有人管氧气有人管讲解,那多花点钱买个踏实,没毛病,但你要是像我这种喜欢野路子、动不动就半路下车搭车的,那这专列对你来说就太“规矩”了,处处有人管着,反而不得劲。
更后说个实在的体验,火车进藏这事儿,更美的其实不是车厢里的服务,是窗外那块儿——雪山、草原、藏野驴、偶尔还能瞅见狐狸,专列该停的时候停,不该停的时候嗖嗖跑,你趴在窗边举着手机跟做贼似的抓拍,那感觉挺上头的,所以我的结论是:别把它当什么高端旅行体验,就当花点钱买了个“不用自己抢票、有口热乎饭、能躺着看风景”的进藏方式,心态放平了,你就觉得值。
行了,这趟车的事儿先聊这么多,你要真打算坐,记得提前半个月订票,还有,红景天该喝就喝,别跟隔壁大哥似的逞能。
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