从泾川出发去西藏,这条线我走了三回,说点大实话

川西搭子 西藏旅游攻略 784

每次有人问我从泾川怎么去西藏,我都想说——你先想清楚,你是想赶路,还是想走路,这俩不是一回事,赶路的人飞拉萨,走路的人,才配看到真正的西藏。

我头一回从泾川出发是2019年,脑子一热,开着那辆跑了八万公里的老哈弗就上路了,结果*天就给我上了一课:泾川到兰州看着不远,但你要是早上八点才出门,赶到兰州天都黑了,所以听我一句,*天别贪,泾川—定西—兰州,稳稳当当住下,吃碗牛肉面,早点睡,第二天兰州到西宁,这才算摸到高原的边儿。

从泾川出发去西藏,这条线我走了三回,说点大实话-第1张图片-四川省中国青年旅行社

西宁是个分水岭,往西走,海拔开始往上蹿,我建议在西宁待一天,别急着赶路,去塔尔寺转转,顺便买点葡萄糖和红景天,别信那些说“红景天没用”的人,有用没用先不说,你心理上得有个准备,对吧?

从西宁往格尔木走,这段路很多人容易忽略,觉得就是赶路,错了,青海湖那段,你要是夏天走,油菜花黄得晃眼,停下来拍两张,比你在拉萨八廓街挤着拍强一百倍,茶卡盐湖现在商业化得厉害,但你要是赶早或者赶晚进去,人少的时候,那天空之镜还真不是吹的,格尔木住一晚,这是进藏前更后一个像样的城市,把油加满,水备足,后面就没这么方便了。

真正考验人的,是格尔木到那曲这段,青藏线看着平,实际上暗*多,大车多,动不动就堵,我第二回走的时候,在昆仑山口堵了四个小时,前不着村后不着店,幸亏车上备了饼子和热水,所以听劝,这段路别开夜车,别逞能,看见加油站就进,别等油表报警。

翻唐古拉山口的时候,海拔五千二,我见过有人下车蹦跶着拍照,结果没两分钟就蹲地上起不来了,别笑,真事,高反这东西,跟体质好坏关系不大,跟你头天睡没睡好、吃没吃饱关系更大,我那回在安多住了一晚,条件一般,但比在那曲硬扛强,安多海拔四千七,睡一觉适应适应,第二天到那曲就轻松多了。

从泾川出发去西藏,这条线我走了三回,说点大实话-第2张图片-四川省中国青年旅行社

到了那曲,离拉萨就不远了,但这一段路,限速卡得严,别想着飙车,老老实实领限速条,我见过太多自驾的,前面跑得欢,后面在检查站门口等时间,何苦呢。

拉萨待几天,布达拉宫和大昭寺肯定要去,但我更建议你抽一天去色拉寺看辩经,虽然听不懂,但那个氛围,比你在药王山挤着拍五十块钱背景图有意思,再一个,别在八廓街买那些所谓的老物件,十有八九是义乌货,真想带点东西,去冲赛康市场转转,那边本地人多,东西实在。

回程要是走川藏线,那又是另一回事了,林芝那段春天走更好,桃花一开,跟假的似的,但波密到八宿那段,雨季容易塌方,赶上就自认倒霉,别硬闯,我第三回走的时候在怒江七十二*堵了一下午,下来的时候天都黑透了,现在想起来还后怕。

更后说句掏心窝子的:从泾川到西藏,不管走青藏线还是川藏线,别想着几天干到,我见过太多人一天开十几个小时,到了拉萨倒头就睡,第二天高反起不来,图啥呢?这条路,慢慢走,看见好看的停下,碰见茶馆进去喝一壶,藏族老乡跟你搭话你就聊两句,西藏不在拉萨,在路上。

对了,出发前把车好好检查一遍,刹车片、轮胎、防冻液,一样别马虎,我那辆老哈弗出发前没换刹车片,结果在然乌湖那段下坡踩得脚软,现在想想还冒冷汗。

行了,就说这么多,你要是真打算从泾川出发,记住一句话:别赶路,去感受路,这话听着矫情,但你走一趟就明白了。

标签: 泾川到西藏旅游攻略路线