那趟青藏线大巴翻车之后，我想说说我为什么不再推荐穷游拼车了

前几天刷到青藏线大巴出事的消息，心里咯噔一下，说实话，那条线我跑过太多次了，从格尔木到拉萨，车窗外的雪山、戈壁、藏羚羊，熟得跟自家后院似的，但每次带团或者自己走，更怕的就是听到“事故”两个字。

这次出事的是辆旅游大巴，具体细节网上传得乱七八糟，我不多嘴，但我想说的是，很多来问我“西藏怎么玩更省钱”的朋友，我都不太敢直接回“拼车走青藏线”，为啥？因为这条线看着壮美，实际上路况复杂得要命，五道梁那段，夏天都能突然飘雪，路面结冰打滑跟闹着玩似的，大巴车体量大，司机要是赶路心切，或者对天气预判不足,真不是闹着玩的。

我见过太多“勇士”了，去年在安多附近一个驿站歇脚，旁边桌几个大学生模样的孩子，背着大包，说是在网上拼了个“低价团”，一人一千八包全程，我当时嘴欠问了句“含保险吗”，人家愣了半天说“应该含吧”，后来我跟那趟车的司机聊了两句，人家直接说“这价儿连油钱都不够，你猜靠啥补”，这话我不往下接了,你们自己品。

其实青藏线不是不能坐大巴，正规客运站的车相对靠谱，但班次少、时间固定，很多人嫌不自由，可自由这东西，有时候真得拿命换，我认识一个老司机，跑拉萨到西宁线十几年了，他跟我说过一句话我记到现在：“在这条路上，怂一点不丢人，逞能的都上新闻了。”这话糙理不糙。

所以我现在写攻略，但凡有人问我青藏线交通，我都先劝一句：别光看价格，拼车也好、大巴也罢，找有资质的、签正规合同的，别信那些“老乡带你走小路”的鬼话，高原上出点事，救援都得按小时算，你省那几百块钱,真不够耽误事的。

更后说句掏心窝子的，西藏的美值得你好好去看，但前提是你得全须全尾地回来，那些朋友圈里九宫格大片背后，是实打实的风险，咱普通游客，别拿自己当探险家使，该花的钱花，该怂的时候怂,这趟路才能走得长远。

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