包车走川藏线，这几点没搞明白千万别急着出发

先说个真事儿，上个月我朋友老刘，兴致勃勃跟我说要包车走川藏线，结果出发前一天跟司机在电话里吵了一架，为啥？合同里写着“燃油费另算”，老刘以为包车费全包了，更后多掏了八百多，心里堵得慌，一路上看啥都不顺眼，所以啊，包车这事儿,真不是找个车给钱就完事的。

选车这事儿我得唠叨两句，网上那些“豪华越野车”的广告，你听听就行，别全信，我见过太多人冲着“丰田霸道”去的，结果来了辆快散架的老款，空调还时好时坏，西藏那路况，车况比车型重要多了，你更好让司机发个近期实拍的车内视频，看看座椅磨损程度、轮胎花纹深不深，别不好意思,这是你该问的。

再说司机，一个好司机能让你这趟旅行值回票价，一个糟心的司机能让你想半路跳车，怎么判断？别光看驾龄，问他跑过几次川藏线，更近一次是什么时候，有回我坐的车，司机大哥一边开车一边跟我聊哪儿能拍到好看的日照金山，哪段路下午容易起雾，这种就是真跑熟了的，要是司机支支吾吾说“朋友介绍的路线”,你心里得打个问号。

费用这块，必须掰扯清楚，包车费含不含油费、过路费、司机的食宿？住宿是你管还是他自理？有的报价低得*，你以为是捡了便宜，结果路上司机带你去的“合作饭店”贵得吓人，或者到了垭口让你加钱才肯往上开，签合同的时候，把这些一条条写进去，别嫌麻烦，口头承诺？风一吹就散了。

高反这事儿，别觉得包了车就万事大吉，司机开得再稳，你该难受还是难受，提前跟司机沟通好，路上要是有人不舒服，能不能随时停车休息？有的司机赶行程赶得紧，你刚想缓口气他就催你上车，那滋味真不好受，我一般建议*天别安排太满，到康定或者新都桥就歇了,让身体慢慢适应。

更后说个容易被忽略的——行李空间，四个人包辆五座车，后备箱塞四个大箱子再加几个背包，基本就满了，你要是还带了无人机、三脚架、一堆拍摄设备，提前跟司机确认车型，别到时候人坐进去了,包还抱在腿上。

啊，包车走川藏线，多问几句不丢人，合同写细点不麻烦，路上风景是美，但前提是你得有个顺心的开头，别像老刘似的，钱花了，气受了,回来跟我吐槽了仨小时。

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