川藏线重庆自驾游攻略，从火锅江湖到雪域圣城，这条路我跑了五趟才敢跟你聊

说实话，每次有人问我“从重庆自驾去西藏到底难不难”，我都想先递根烟，再慢慢摆，这事儿吧，真不是三言两语能说清的，我头一回跑川藏线是2018年，开着一辆跑了十二万公里的老奇骏，出发前觉得自己挺牛，结果*天到康定就高反了，脑袋疼得像被人拿改锥敲，所以今天这篇东西，不跟你整那些虚头巴脑的“此生必驾”口号,就唠点实在嗑。

先把车的事儿捋清楚

重庆出发走川藏线，绝大多数人走的是G318，也就是从重庆—成都—雅安—康定—新都桥—理塘—巴塘—芒康—左贡—八宿—然乌—波密—林芝—拉萨这条线，全程大概两千多公里，你别看数字不大，跑起来你就知道了，尤其是过了理塘之后那几段，路跟搓衣板似的,底盘低的车真得悠着点。

我建议啊，能开SUV就别开轿车，能开四驱就别开两驱，不是歧视两驱车，是有些垭口说变天就变天，七八月份都能给你来场冰雹，我第三次进去的时候开的是一辆两驱的途观，在东达山那段碰上暗冰，差点横着出去，现在想起来后背还发凉，另外出发前必须做的一件事——把备胎检查好，补胎工具带齐，川藏线上补胎的地方有是有，但价格嘛，你懂的，荒山野岭的,人家要多少你都得给。

高反这事儿，别逞能

从重庆海拔二百多米，到折多山垭口四千三，这落差比坐电梯还刺激，我见过太多人到了康定就开始蹦跶，晚上喝两杯青稞酒觉得自己没事儿，第二天直接躺酒店起不来，听我一句劝：前两天别洗澡，别喝酒，别跑跳，走路慢半拍不丢人，红景天提前一周喝上，氧气瓶车上备两罐，不贵,关键时候能救命。

还有个小细节，很多人不知道——翻折多山的时候别在垭口停太久，拍两张照片赶紧走，那地方风大得能把人吹跑，站十分钟脑袋就开始发懵，我一般直接开到新都桥住,海拔降下来舒服多了。

路上哪些地方值得停

新都桥那一段确实漂亮，尤其是秋天，杨树黄得晃眼，但你别光在观景台挤，往塔公草原方向*进去几公里，人少景美，随便找个河滩就能野餐，理塘嘛，世界高城，名头响，但我个人觉得待久了不舒服，海拔太高，吃顿饭就走得了，真正让我想多待两天的是然乌湖，那水蓝得不像话，早上起来湖面起雾的时候，坐在客栈门口喝壶甜茶,啥烦恼都没了。

波密到林芝那段路是整条线上更舒服的，树多氧气足，开着车窗吹风都是一种享受，鲁朗的石锅鸡得吃一顿，别嫌贵，那汤炖得确实到位,我每次都要加两份松茸。

吃住这事儿别太抠

川藏线上的住宿，我的原则是：县城住好点，镇上将就点，康定、林芝这些地方有连锁酒店，提前订好，但像八宿、左贡这种地方，条件就那样，别指望四*，干净能洗澡就行，吃饭方面，川菜馆子遍地都是，价格比重庆贵个三四成正常，毕竟食材运进去不容易，我自己习惯带个焖烧杯，早上灌点粥，路上饿了喝一口,比啃面包强。

更后唠两句实在的

这条线我跑了五趟，每次都有新状况，有一回在怒江七十二*堵了四个小时，有一回在东达山遇上暴雪差点下不来，所以别信那些“说走就走”的鸡汤，该做的功课得做，该带的装备得带，边防证现在手机上就能办，提前弄好，现金带个千把块，有些加油站只收现金，手机下载好离线地图,信号断断续续是常态。

其实说到底，川藏线没那么神，也没那么可怕，它就是一条路，路上有好看的风景，有不太好走的路段，有热情的人也有*的店，你把它当回事，它就不给你使绊子，行了，就说这么多，有啥具体想问的评论区扔过来，我看到就回，祝各位一路平安,扎西德勒。

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