组团川藏线自驾游，别光看风景照，这些*我先替你踩了

说实话，我每次刷到那些川藏线的视频，蓝天白云配着经幡，再整点慢动作，底下评论一水儿的“此生必驾318”，我就想笑，不是说风景不美啊，美是真美，但你要是信了那些视频里“说走就走”的邪，拉上几个朋友组团就冲，回来不骂街算你脾气好，我去年跟几个老伙计组了个团，一台普拉多，四个人，从成都出发，走到林芝那段差点没打起来，所以今天不整那些虚头巴脑的“更美天路”词儿，就唠点实在的，组团川藏线,你得先想明白这几件事。

*，别把“组团”当“跟团”，没人惯着你。

我们那车人，出发前群里聊得热火朝天，“哎呀兄弟到了拉萨我请你喝甜茶”“没问题咱AA就行”，结果*天到康定就出幺蛾子了——有人想住一百多的青旅床位，有人非得住四百多的温泉酒店，更后折中找了个两百多的民宿，那个要住青旅的哥们儿全程垮着脸，说“出来玩就是要省着点，后面路还长”，你看，这就是组团的*个*：消费观不统一，比高原反应还致命，我的建议特别糙——出发前拉个群，把每天大概的住宿预算、吃饭人均、门票愿不愿意进，白纸黑字写清楚，别不好意思,路上翻脸更难看。

第二，车的事儿，别光看牌子。

我们开的那台普拉多，车主是朋友的朋友，出发前拍胸脯说“车况杠杠的”，结果翻折多山的时候，涡轮有点高反，动力肉得跟牛车似的，后面一辆五菱宏光嗖嗖超我们，副驾那哥们儿嘴欠说了句“这车不行啊”，车主脸当场就绿了，所以听我一句劝：组团自驾，要么租车（正规平台，买全险），要么开自己的车但提前说好——路上要是车出毛病，修车钱怎么摊？耽误的行程怎么算？别觉得俗，我见过因为换条轮胎AA吵到拉黑的，还有啊，别逞能一天干到理塘，海拔一下子从五百蹦到四千，车上但凡有一个人高反严重，全队节奏全乱，我们当时在新都桥硬歇了一天,现在想想太明智了。

第三，那些“必打卡”的观景台，真没必要个个都停。

什么天路十八弯、卡子拉山观景台，停一次车十块二十块的，关键是每个团里都有个“拍照狂魔”，每个点要拍二十分钟，剩下人蹲路边嗑瓜子等，后来我们立了个规矩：每天只停三个“全队投票通过”的观景台，其他窗口摇下车窗瞅一眼拉倒，别说，吵架频率直线下降，对了，理塘那个西城门打卡点，排队半小时拍照十秒钟，你要真想去，早上七点前到，不然就跟我似的,拍出来全是后脑勺。

更后说句掏心窝子的。

组团川藏线，风景是其次的，人才是核心，找那种“凡事能商量、累了不矫情、饿了不挑食”的队友，比啥攻略都强，我们后来在然乌湖边上，四个人分一锅泡面加火腿肠，蹲在马路牙子上看着雪山，谁也没说话，那感觉比在网红观景台挤着拍大片舒服多了，你要非问我更值钱的经验是啥？出发前一起吃顿火锅，谁把毛肚全夹自己碗里那种，别带,真的。

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