青藏线自驾，别信那些说走就走的鬼话

前两天有个粉丝私信我，说看了某书上的攻略，打算下个月开着他那辆两驱SUV，带着老婆孩子直接干到拉萨，我回了他三个字：别闹了。

青藏线不是闹着玩的，这条路我走过四次，两次夏天两次冬天，每次都给我整出新花样来，今天就把话撂这儿，那些说什么“说走就走”的，要么是没真跑过,要么是跑完了好了伤疤忘了疼。

先说车，你那两驱城市SUV，在格尔木市区开着挺美，一上昆仑山口就露馅了，海拔4768米，路面看着平平整整，实际上暗冰多得跟地雷似的，我第三次走的时候，前面一辆汉兰达，司机估计也是看了攻略来的，速度没降下来，一个侧滑直接横在路中间，后面堵了二十多辆车，等了一个多小时才疏通，要我说，走青藏线，四驱是底线，防滑链必须带，别管你什么季节去，七八月下雪你信不信？我信,我见过。

再说高反，网上那些“提前一周喝红景天”的帖子，我只能说，喝了总比不喝强，但别指望它是灵丹妙药，真正管用的是啥？慢，从格尔木到唐古拉山口，五百多公里，海拔从2800直接干到5231，你跟我说你要一天干过去？那是拿命开玩笑，我的建议是，格尔木出发，*天住沱沱河，别嫌条件差，保护站旁边的旅馆有氧气瓶，一晚上百来块钱，比你在车里硬扛强，第二天再翻唐古拉，到那曲歇脚，第三天悠哉悠哉到拉萨，这么走，身体有个缓冲,比啥药都管用。

路上吃的，别太讲究，青藏线不是川藏线，没那么多网红餐馆等你打卡，安多那家老马家牛肉面，我每次必吃，二十块钱一碗，肉给得实在，汤是正经牛骨头熬的，不是勾兑的，但你别指望服务态度，老板娘嗓门大得能把你耳膜震破，点单慢了直接怼你，可人家面好吃啊，你有啥办法，自己车上再备点馕、榨菜、自热米饭,堵车的时候你就知道这些东西比啥都金贵。

加油这事儿得单独说，格尔木加满，沱沱河再加满，安多再加一次，中间看见加油站就进，别管油箱还剩多少，我第二次走的时候，在雁石坪看见一个哥们儿，油箱见底了还在那拍藏羚羊，我说你赶紧加油去，他说“下一个加油站不远吧”，是，不远，一百多公里，后来听说他推车推了五公里，具体真假不知道,反正挺惨的。

更后说点正经的，青藏线现在路况比以前好多了，全程柏油路，但冻土路段该起伏还是起伏，该沉降还是沉降，看见前面路面颜色不对劲，减速，别问为什么，还有那些大货车，超车的时候麻利点，别磨叽，人家满载几十吨，刹车距离比你想象的长得多，我见过一个小轿车跟大货并排跑了三公里,司机脸都白了。

行了，就说这么多，青藏线值得去，但别拿它当儿戏，你要真想去，把上面这些记心里，比看一百篇“绝美秘境”的帖子管用，有啥具体问题评论区问我,看到就回。

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