滇藏线入藏，我踩过的*和看过的景，全在这了

说实话,这几年写西藏旅游文章，更常被问到的就是：“滇藏线和川藏线到底选哪个？”

我的回答永远是：如果你*次进藏，走滇藏线吧，不为别的，就为那一路的“渐变感”——从云南的热带雨林慢慢爬上青藏高原，海拔是一点点升的，身体适应起来没那么难受，别问我怎么知道的，我*次走川藏线，在理塘直接高反到怀疑人生。

好了,不废话，直接上干货。

滇藏线到底是条什么路？

滇藏线指的是从云南大理或丽江出发,经香格里拉、德钦，在西藏芒康和川藏南线汇合，然后一路向西到拉萨，全长大概2300公里左右，正常走需要7-10天。

你要是问我,这条路更大的特点是什么？我的答案是：“惊喜不断”。

不是说风景有多绝——当然风景也确实绝——而是这条路的地貌变化太魔幻了，你上午还在云南的山谷里看着芭蕉树，下午就到了海拔四千米以上的垭口，能亲眼看着植被从阔叶林变成针叶林，更后变成高山草甸，这种感受，是坐飞机直接到拉萨体会不到的。

具体的路线怎么规划？

Day 1-2：大理/丽江集结
别急着走，先在古城晃悠两天，我每次去大理，都住古城西门外的民宿，便宜，还安静，晚上去人民路听听民谣，喝杯风花雪月啤酒——别喝太多，明儿还得赶路。

Day 3：大理-香格里拉（约300km）
这段路现在好走多了，全程柏油路，途经虎跳峡，建议停下来看看，那水声，真的是咆哮，别站太近，我上次被溅了一身水，相机差点报废。

香格里拉海拔3300米左右,*次到高原的，晚上可能会有点头疼，别慌，正常反应，建议到了先别洗澡，别问我为什么，问就是教训。

Day 4-5：香格里拉-德钦-飞来寺（约180km）
这段路有点绕，但值得，沿途会经过金沙江大*弯——就是那个“Ω”形状的弯道，航拍特别震撼。

德钦这个地方,说实在的，县城没啥好逛的，但飞来寺不一样，那儿是看梅里雪山的更佳位置，如果你运气好，能看到“日照金山”——据当地人说，看到这个的人一年都会走好运，我去了三次梅里，就成功看到一次，那一次，我蹲在观景台，愣是看了半小时没动。

Day 6：飞来寺-盐井-芒康（约220km）
从这开始，路就不太好走了，过了云南界，进入西藏，路况直接下降两个档次，尤其是雨季，塌方、泥石流是家常便饭。

盐井值得停一下,看看古法制盐，那儿的盐田建在澜沧江边上，看着挺悬的，还能吃到加加面——就是那种一碗接一碗吃的面，老板会一直给你加，直到你说停，我一个山东哥们儿，吃了18碗才停。

Day 7-10：芒康-左贡-八宿-波密-林芝-拉萨
这段就是川藏线南线的标准路段了，七十二道*、怒江峡谷、然乌湖、鲁朗林海——每一站都值得停。

说到鲁朗,那儿的石锅鸡是真的绝，用的是墨脱的石锅，炖出来的鸡汤，我到现在想起来还流口水，不过价格不便宜，一锅两三百，但值得。

给想去的人几点忠告

1. 别信什么“高反没事”，这玩意儿因人而异，该准备的药（红景天、葡萄糖、氧气瓶）一样别少，我在左贡碰到一个妹子，觉得自己身体好，什么都没准备，更后在5000米的东达山垭口直接晕了。

2. 雨季千万别硬冲，7、8月是雨季，路上随时可能塌方，听当地人的劝，他们说走不了就别走，别拿命开玩笑。

3. 带现金，西藏很多地方没信号，尤其是过了芒康，微信支付宝经常崩，我去年在左贡加油，钱包里就剩200现金，差点回不来。

4. 尊重当地习俗，转经筒别乱转（要顺时针），寺庙里别拍照，经幡别踩，这事儿没啥好说的，去了人家地盘，就得守人家规矩。

更后说句大实话

滇藏线确实美,但也确实累，更美的风景往往在更难到达的地方——这话一点不假，但如果你问我值不值得，我的答案永远是：值得。

因为当你站在米拉山口,看到连绵的雪山和湛蓝的天空，你会觉得之前所有的颠簸、高反、疲惫，在这一刻都值了。

先把这篇文章存起来,等你想出发的时候再翻出来看看，有什么具体的问题，可以在评论区问我——我一般晚上刷手机看留言。

西藏永远在等你,但前提是，你得做好准备。

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