说实话,写这篇攻略的时候,我还在回味上次走完这条线的后劲儿,那种感觉怎么说呢——像喝了一斤青稞酒后,在海拔五千米的地方跳了场锅庄舞,晕,但上头。
丙察察:不叫路,叫“拆车场”
先说说丙察察吧,很多人一听这名字就萎了,什么“更烂的进藏路”“拆车场”…其实没那么夸张——也就颠到你怀疑人生而已,我那辆改装过的普拉多,回来之后四个减震全废了,但值。
.jpg)
那段沿着怒江开的碎石路,左边是悬崖,右边是江,路窄得会车得屏住呼吸,但风景呢?绝了,那种原始到骨头里的美,不是稻城亚丁那种被包装过的精致,是野生的、粗糙的、带着泥土味儿的,你会在某个转弯处突然看到梅里雪山的侧脸,然后整个人就愣住了,忘了刚才还在骂路烂。
对了,千万别信天气预报,我们在丙中洛的时候还大太阳,翻过两个垭口就下冰雹了,当地人说得对:在藏区,一天过四季,你要学会跟天气认怂。
察隅到然乌:从热带雨林闯进冰河世纪
这段路我走了三遍,每次都觉得不对劲——因为植被变化太魔幻了,早上还在芭蕉林里钻,下午就到了冰川脚下,海拔从一千多飙升到四千七,氧气跟闹着玩儿似的,说没就没。
.jpg)
然乌湖你得早起看,清晨六点,湖面静得像面镜子,倒映着雪山,你会怀疑自己活在《国家地理》封面里,但到了中午,风一吹,湖面皱得跟老人的脸似的——所以看湖要趁早,这道理放在人生里也适用。
阿里大环线:天地之间只剩下你
进阿里前,我建议你在萨嘎县休整一天,不是为了适应海拔,是为了做好心理建设——因为接下来一千多公里,你可能半天看不到一辆车,看到个人影都能激动半天。
都说阿里的星空更亮,这没错,但没人告诉你,那里的孤独会咬人,我记得在札达土林扎营那晚,方圆几十公里就我们一辆车,月亮还没升起来的时候,银河像条发光的河横在头顶,星星多得密恐患者得闭眼,但那种寂静啊…安静到你听得见自己的心跳,我抽了根烟,突然理解为什么藏族人把这里叫“世界的中心”——因为只有在这里,你才能好好面对自己。
.jpg)
冈仁波齐转山,那是另一回事,我的建议是:别逞能,五十七公里的转山路,海拔五千米以上,你走一步喘三下是正常的,有位大姐跟我说:“转山不是比赛,是修行,慢一点,心诚一点。”说得多好。
几个掏心窝子的建议
别相信网上的“五天走完阿里大环线”,我这次走了十七天,还觉得赶,有些地方,比如当惹雍措,你就该在那儿发一下午呆,湖水的蓝是那种你盯着看就会掉进去的蓝。
边防证提前办好,加油站遇见了就加满,带个靠谱的卫星电话——不是开玩笑,阿里很多地方手机就是个砖头,还有,别只带泡面,带点水果,在高原上,一颗梨能让你幸福一整天。
这一路走下来,你会经历爆胎、高反、差点迷路、跟藏民比划着聊天…但也可能在某天傍晚,在班公措边上,看到一群藏羚羊从你车前跑过,然后在夕阳里变成一个黑点。
这种体验,朋友圈发九宫格是表达不出来的,得你自己去,把魂颠碎了,再一片一片拼起来。
哦对了,走之前检查一下车子的刹车片,我在通麦那段就吃了这个亏——差点就留在那儿了,哈哈,好吧,我说的有点多了,下次再聊。
标签: 滇藏线 丙察察