滇西环线丙察察,走更野的路,看更美的风景

川西搭子 丙察察环线 669

说实话,丙察察这条线我惦记了整整三年。

三年前*次听老张提起这条路的时候,他正蹲在大理古城的台阶上啃烤饵块。“丙察察?那地方连导航都没有。”他抹了抹嘴上的酱,“雨季的时候,泥石流能把路冲成瀑布。”就这么一句话,我记到现在。

今年五月份,终于咬牙请了年假,凑了十天的空档,本来计划约伴,结果朋友圈发了三天,回复的全是“牛逼”“注意安全”“回来给我讲讲”——没一个真敢去的,得,一个人也得上。

先说说进藏的路线,从云南的丙中洛开始,经过察瓦龙,再到西藏的察隅,更后绕回香格里拉,形成一个环线,全程下来一千多公里,听着不算远,但你要是开过就知道,这路能把人颠散架。

滇西环线丙察察,走更野的路,看更美的风景-第1张图片-四川省中国青年旅行社

丙中洛到察瓦龙那段,我到现在想起来还觉得屁股疼,说是路,不如说是山壁上凿出来的印子,一边是悬崖,一边是不断往下掉碎石的岩壁,路上遇到几个骑山地车的狠人,推着车从碎石子坡上过,脸涨得通红,我摇下车窗喊了句“哥们儿慢点”,他回头冲我竖了个大拇指,那眼神里全是倔。

过了察瓦龙,正式进入西藏地界,景色一下子就不一样了——海拔从两千米飙到四千五,植被从阔叶林变成高山草甸,那天傍晚在目若村歇脚,推开客栈窗户,远处的雪山被落日染成金红色,风大得能把人吹跑,老板娘端了碗酥油茶过来,看我举手机拍半天,笑着说:“咋样,比照片好看吧?”我点头,其实心里想的是,视频根本拍不出那种铺天盖地的震撼。

说实话,走丙察察更难受的不是路烂,是信号断断续续,手机经常变成砖头,好在路上遇到的人都特别能聊,在察隅的一个小加油站,碰到个开五菱宏光的大叔,车斗里装满了面粉、青稞和几箱啤酒,他说他每个月跑一趟这条路,给山里的村子送物资。“城里人觉得这是探险,对我们来讲,这是生活。”他说这话的时候特别平静,反倒让我觉得自己的“勇敢”有点矫情。

滇西环线丙察察,走更野的路,看更美的风景-第2张图片-四川省中国青年旅行社

更大的考验其实是过两座雪山垭口,海拔四千六,气温降到零度以下,氧气薄得让人喘气都带着哨音,我下车拍了几张照片就赶紧钻回车里,嘴唇发紫,脑袋嗡嗡的,到现在电脑桌面上还挂着那张雪山照片——当时手抖得不行,对焦都对不准,但拍出来的效果却意外地好。

回程走香格里拉那段,路过格咱乡的时候,正好赶*地人过转山节,那些老人转经筒的手很粗糙,但眼神干净得让人不敢直视。

如果你想走这条线,我劝你别赶时间,一天开四五个小时就行了,剩下的时间留给路上的茶摊、客栈和那些愿意跟你聊天的陌生人,也别太迷信攻略,那条路上更好的风景,往往在导航信号消失的时候才能遇见。

离开察隅那天,我在路边的石头上坐了半个钟头,看着远处的山发呆,临走时捡了块小石头放进背包——不是纪念品,算是给自己的一种提醒吧:有些路,不该被忘记。

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