说真的,我骑滇藏线之前，以为自己是去看风景的，结果骑到第三天，我就明白了——风景是tm真好看，但腿也是真tm疼。
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先别急着笑我,但凡骑过滇藏线的，都知道我在说什么。
这条路全长大概2000多公里,从云南昆明一路杀到西藏拉萨，我花了近一个月骑完，中间爆了三条胎，摔了两回，哭了三次——别问我为啥哭，你试试在海拔4000多的地方蹬车试试。
但我还是想写写这条路,因为有些地方，真得拿命去换一眼。
*站：大理古城（别急着赶路）
大多数人起点选在大理,大理嘛，海拔2000左右，适合热身，我在这儿磨蹭了三天，不为别的，就想多晒晒洱海的太阳。
注意了,别一上来就猛骑，见过太多人*天就冲过头，第二天膝盖就废了，我这种佛系骑法才是正道——早上在古城吃碗饵丝，沿着洱海慢慢骑，风吹过来的时候你会觉得人生就这德性也挺好。
第二站：丽江到香格里拉（更虐的一段）
这段路我印象更深,不是因为风景，是因为爬坡。
从丽江出来,一路爬升到海拔3200的香格里拉，中间有一段叫“虎跳峡”的路，我推着车走了快俩小时——对，推的，骑不动了，丢人不？不丢人，活着要紧。
但虎跳峡是真壮观,金沙江在峡谷里咆哮，那种声音你听过一次就忘不了，我当时停下来，坐在路边啃压缩饼干，看着江水发呆，心想要是跳下去估计连个响儿都没有，这大概就是高原给人带来的奇怪念头吧。
第三站：白马雪山（差点把我送走）
过了香格里拉,就是白马雪山，海拔4300。
说真的,我在这儿差点交代了，高反加上体力透支，骑到半山腰的时候眼前发黑，直接瘫在地上，后来搭了个藏族大哥的拖拉机上的山顶——有点丢人，但没办法。
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不过山顶的景色,值了，远处是连绵的雪山，近处是成片的杜鹃花，风吹过的时候，花瓣会飘起来，在阳光里转，我当时就蹲在那儿看了半小时，照片都不想拍，有些东西，相机留不住的。
第四站：梅里雪山（更好别错过）
很多人说梅里雪山是“日照金山”的更佳观赏地，我不太信这些网红说法，但看到的那一刻还是懵了。
那天早上我五点多就起来了,冷得发抖，裹着睡袋坐在观景台等日出，真的，当*缕阳光打在主峰卡瓦格博上的时候，整个山都变成了金色，旁边一个骑友直接哭了——不是矫情，那种场景，真的会让人想哭。
如果你想看梅里雪山,更好在飞来寺住一晚，挑个好天气，别像我似的赶上下雨，我后来又在德钦多待了两天，就为了再看一次。
第五站：然乌湖（后悔没多待）
然乌湖是个意外之喜,我之前没做什么攻略，纯粹是累了停在湖边休息，结果一眼，就舍不得走了。
湖水是那种蓝绿色的,透明得能看见底下的石头，周围是雪山，倒映在湖面上，安静得不像话，我那天什么也没干，就坐在湖边，看云，看水，看山。
要是时间充裕,建议在然乌湖边的帐篷客栈住一晚，夜里能看到满天星星，银河就在头顶，那种感觉，怎么说呢，你会觉得在城市里争来争去挺没意思的。
更后想说点啥
滇藏线骑下来,我瘦了八斤，黑了三个色号，但心里痛快了，路上遇到很多有意思的人：有辞职环球骑行的日本大叔，有带着狗一起骑的四川姑娘，还有骑不动了改搭车的大爷。
如果你问我值不值,我会说——值得，但你得做好准备，不是体能上的准备（虽然也很重要），而是心理上你要接受：这条路会很苦，会想放弃，甚至会恨自己为什么要来。
但当你骑到拉萨,站在布达拉宫前面的时候，那些累和疼，好像就不算什么了。
嗯,大概就是这样，下一篇写川西的骑行路线，如果你想看的话。
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