在海拔五千米的垭口，我差点把方向盘扔了—果果川藏线自驾全记录

你们知道吗,我出发前在网上看了两百多篇攻略，把路线背得比高考政治还熟，结果真正开到东达山垭口的时候，手指头抖得连烟都点不着，不是因为缺氧，是吓的——左边是悬崖，右边是正在缓慢滑坡的碎石坡，前面还有头牦牛拿屁股对着我，一副“你爱过不过”的架势。

所以这篇东西,我不打算写那种“Day1成都→康定→新都桥”的流水账，网上一抓一大把的攻略，你们自己去搜就行，我就说点没人告诉你的大实话。

先说车,别信那些“五菱宏光也能跑川藏线”的鸡汤文，是，人家是能跑，但人家是拿命在跑，我亲眼看见一辆沪C牌照的SUV，在怒江七十二*倒车倒了二十分钟，后面堵了一长串川V、藏B的大货车，喇叭按得跟交响乐似的，你要是开个底盘低的小轿车，在觉巴山那截烂路上，光听底盘刮石头的声音，心都能碎成渣，建议SUV，四驱更好，轮胎换AT胎，别舍不得那几千块钱，真到了通麦那段泥浆路，你才知道什么叫“一分钱一分货”。

高原反应这事儿,我真得好好念叨念叨，有哥们儿在折多山垭口就躺平了，吸氧吸得跟抽烟似的，一口接一口，其实大多数高反都是自己吓自己，别洗澡，至少头两天别洗，我三天没洗头，头发油得能炒菜，但精神头倍儿棒，还有就是走路慢点儿，别学我在理塘古城那跑来跑去追藏族小朋友拍照，结果晚上头疼得想撞墙，吸着氧在酒店床上躺了俩小时，愣是没敢跟同行的姑娘说，太丢人了。

吃这块儿,得分开说，川西那边，康定、新都桥的餐厅已经挺商业化了，牦牛肉火锅人均八十，味道还行，但总觉得少了点野性，真正让我惊艳的是左贡一个路边小馆子，老板娘是四川雅安人，嫁给了当地藏族大哥，她家的腊肉炒松茸，那叫一个绝，松茸是当天山上采的，切片厚得跟嘴唇似的，简单用青椒一炒，油亮亮的，配着藏香猪腊肉，我能就着吃三碗米饭，那顿饭人均才45，我到现在还惦记着，你们要是路过左贡，找那家“雅安饭店”，门脸特别破，门口拴着条老藏狗，就是了。

住宿别全提前订,现在川藏线沿途县城乡镇，像样的酒店客栈真不少了，除了七八月暑假高峰，其他时候到了再找问题不大，我在如美镇就捡了个漏，一个刚装修好的藏式民宿，大落地窗正对着澜沧江峡谷，晚上躺床上看星星，才一百八，老板娘还送了自己酿的青稞酒，有点酸，后劲儿挺足，喝多了容易胡说八道，倒是提前在网上订的芒康那家所谓“星空酒店”，去了发现就是个铁皮房子，窗户一开全是蚊子，隔壁KTV唱到凌晨两点，我都想爬过去给他递话筒。

更想提醒你们的是别迷信那些网红打卡点,什么“此生必驾”的网红路牌，排队拍照的人比布达拉宫门口的还多，而且拍出来全是人头，我反而推荐波密往墨脱方向开的那段，大概离县城二十来公里，路窄，车少，两边是原始森林和冰川融水河，阳光从树缝漏下来，光影斑驳得跟油画似的，我停了车，坐在河滩上啃了根黄瓜，那几分钟是真觉得值了。

对了,加油问题，别等油表过半了才想起加油，高原上有些加油站空旷得跟鬼城一样，而且下午六点就关门，我在邦达那个加油站，眼看着前面一辆皮卡加完油，油站大姐咔一声断电落锁，说下班了，任我如何摆出“求求了”的表情，人家头也不回，那一瞬间，我差点以为要在这荒野里过夜了。

更后说一点心态上的,川藏线不是用来“征服”的，你开再好的车，翻再多的垭口，雪山还是那雪山，经幡还是那经幡，反而是那些意外——堵车时下来跟藏族大哥聊牦牛的行情，在然乌湖边被一阵突如其来的冰雹砸得狼狈逃回车里，都可能成为你日后回想起来更鲜活的片段，别把行程排太满，留点空白，留给那些不期而遇。

就这些吧,今年秋天我准备再跑一趟，主要想去墨脱徒步那段，还有然乌湖附近找条野路往冰川那边走走，到时候有新的发现，再来跟你们絮叨。

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