从长沙一路踩到拉萨，这份自驾避*指南你先收好

讲真，写这篇之前我犹豫了半天，网上西藏自驾的攻略多到能填满纳木错，但大多是从成都出发的，今天咱们换个角度，聊聊从长沙直接开车进藏这回事——别急着划走，这条路我去年秋天刚跑过，有些*不亲身踩一遍,真没人告诉你。

先说结论：长沙到拉萨，全程大概3500公里，不歇气儿地开得五天往上走，但要是你的假期只有十来天，我劝你趁早打消一口气开拢的念头，分段走才是正经事，我自己是拆成三截儿：长沙到成都（1100公里，全程高速，一天半能磨到），成都到林芝（1500公里，318国道经典路段，至少排四天），林芝到拉萨（400多公里，林拉高速已经通了，半天搞定），这么拆完，每天开车时间控制在六小时左右,剩下的精力还能留给拍照和吸氧。

装备这块儿，我得重点唠叨两句，别信那些让你带十罐氧气瓶的鬼话，自驾车里备两瓶应急的就行，真要高反了，赶紧下撤才是硬道理，倒是几样东西我建议你多带：一是车载充电器必须买带快充协议的，藏区有些地方信号差，手机导航掉电快到你怀疑人生；二是湿纸巾，越多越好，你会感谢我的；三是那种折叠的便携水桶,住藏民民宿时洗个脸比啥都强。

说到住，我可太有发言权了，*晚千万别订康定，海拔2600多看着不高，但你从长沙这种海拔几十米的地方一脚油门上去，当晚头疼得能让你把晚饭全吐出来，听我的，住泸定，县城海拔只有1300，过渡一晚再翻折多山，舒服得多，后面几天海拔超过4000的县城（比如理塘）尽量别过夜，就算你觉得自己是铁打的，也得考虑同车人的感受，我们当时就在理塘硬扛了一宿，结果四个人半夜全都爬起来抱着氧气瓶吸,那场景要多惨有多惨。

吃的方面，过了新都桥就别指望什么湘菜馆了，但有样东西你必须尝——酥油茶，真的，别管网上说得多难喝，你自驾累了来一碗，咸香暖胃，比红牛管用，另外藏区的牦牛肉干是真好吃，但别买那种包装花里胡哨的景区货，到当地人的集市上找散装的，一斤能省下好几十块，加油站倒是比想象中密，不过遇到两桶油的大站一定加满，藏区有些私人油站的油品,加完你车会抖得像得了帕金森。

更想吐槽的是导航，在某段盘山路上，导航硬是把我导进了一条只容得下一台车通过的土路，两边都是悬崖，倒车倒了二十分钟才出来，后来才知道，当地司机都认准一个土办法：走318国道，只要看到路边有那种刷着五颜六色经幡的桥，别犹豫，那是正经路标，相比之下，什么“前方急转弯请慢行”的提示音,听着听着就容易麻木了。

更后说心态，别把这次旅行当成什么“净化心灵”的仪式，它真没那功能，你该想想的是，在海拔五千多米的垭口，看着窗外连绵的雪山和成群的牦牛，旁边副驾上的人正嚼着辣条刷手机——这种巨大的反差感，才是西藏自驾更让人上瘾的地方，至于攻略里那些“此生必驾”的标语，看看就好，真要论此生必做的事，把车停稳当，下来对着旷野吼两嗓子,算一个。

对了，你们的车若是轿车也没事，318现在铺装得挺好，底盘低如思域也能走，但千万记得备一条全尺寸备胎，藏区补胎店里师傅的手艺,能把蘑菇钉补成蘑菇云。

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