进藏别慌！坐车还是开车？这篇攻略帮你把路数捋明白

说实话，每次后台有人问我“进藏到底坐车还是开车”，我都得深吸一口气，这问题看似简单，但里头弯弯绕绕太多了，不是一句“看情况”能打发的，今儿咱就掰开了揉碎了聊，全是这几年跑川藏线、青藏线攒下的实在话，你拿手机看的时候,更好备个笔记本。

先说说坐车进藏这档子事，很多朋友一听说坐火车去拉萨，眼睛就亮了，觉得又便宜又能慢慢适应海拔，没错，青藏铁路那风景确实绝，但你要有个心理准备——那车票比春运的还难抢，尤其是软卧，基本放票就是秒没，你要是抢到了硬座，几十个小时熬下来，到拉萨基本是半瘫状态，别说布达拉宫了,可能连旅店门口都懒得跨出去。

要是选择飞机直飞拉萨呢，省时间是真的，但高原反应这事儿就有点赌运气，我见过太多人，上午还在朋友圈晒云海，下午就抱着氧气瓶在酒店哼哼，你要是*次进藏，我劝你别这么玩命，身体底子再好,也得给适应留点余量。

真正让我觉得有意思的，是那些选择拼车或包车走川藏线的朋友，这年头，318国道都快被自媒体拍烂了，但说实话，车轮子碾过去的风景，跟屏幕上看的完全是两码事，拼车便宜，能认识天南海北的人，但行程得将就大家，遇到个爱拍照的，一个垭口能停半小时，急也没办法，包车自由，想停就停想走就走，但钱包得鼓着点儿，特别是旺季,一个靠谱的师傅一天没个千儿八百下不来。

重点来了，要是你动了自驾的念头，我得先泼盆冷水——别被网上那些“说走就走”的鸡汤给灌晕了，自驾进藏不是开自家车去郊游，那是玩命的技术活，你得有辆靠谱的车，别整那些底盘低的小轿车，在通麦那段老路上，你会被颠得怀疑人生，越野车或者SUV是标配，而且出发前必须做一次全面保养，轮胎、刹车、防冻液,一个都不能凑合。

路线选择得讲究，川藏线风景更美，但塌方和堵车是常态，我遇过更夸张的一次，在折多山堵了六个小时，前后望不到头，那会儿真想弃车步行，青藏线相对平缓，但大货车多，海拔高，开起来容易犯困，至于滇藏线，景色野性，但路况更考验技术,新手轻易别碰。

更容易被忽略的，是驾驶节奏，高原上人容易兴奋，尤其看到雪山草原，那股子劲儿一上来，油门就不知不觉踩深了，我劝你，每天开车别超三百公里，控制在五六个小时内，天黑前必须找到住宿点，千万别赶夜路，那些弯道上，对面大车的远光灯一照，你瞬间就瞎了,多危险。

还有，别迷信导航，有些地图在藏区会把你导到断头路上去，更好提前跟当地客栈老板打听路况,他们比任何APP都灵。

更后啰嗦一句，不管你选哪种方式，心态得放平，路上的风景再美，都不如平安到达重要，真到了拉萨，你发现那些折腾和疲惫，都变成了值得吹牛的谈资，行啦，就说这么多，你心里大概有数了吧？要真准备出发了，买好保险，带够药品，路上稳稳的,扎西德勒！

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