说实话,滇藏线这条线我跑了三趟,*趟是自驾,第二趟是带朋友,第三趟是陪一个纪录片团队,每次走完,都觉得网上那些攻略写得跟童话似的,什么“更美景观大道”“心灵洗礼之旅”——听着挺美,可真轮到自己上路,光是一个折多山堵车就能让人心态崩掉,今天不整那些虚的,就跟你唠唠这条线上实实在在的麻烦事儿,你要是看完还想去,那才是真有准备的人。
先说*个*,千万别信“说走就走”这种鬼话,滇藏线跟川藏线不一样,它从云南这边进藏,海拔爬升跟过山车似的,今天还在两千多米的香格里拉晃悠,明天就给你干到四千二的东达山垭口,我第二次带朋友去,那哥们儿在丽江还嘚瑟着喝酒,结果到飞来寺就高反了,吐得跟喷泉似的,氧气瓶你得提前备着,红景天更是得提前一周喝,别指望到了地方再买——那会儿你连路都走不稳了。
第二个*,加油站的事儿,别以为地图上显示有加油站就万事大吉,我遇到过两次加油站没油的情况,一次在芒康,一次在左贡,你算算,这两地之间差不多两百公里山路,油箱见底的时候,看着路边的牦牛都比亲爹亲妈还亲切,所以记住一条铁律:见油站就加满,别管油表还剩多少,这地方可不是你平时开的城市道路,下一个油站可能得跑三四小时。
再说说住宿,你要是抱着“走到哪儿住哪儿”的想法,那可真得听我一句劝,七八月份是旺季,然乌湖那边的小客栈,能给你剩个床板就算不错了,经常是十个人挤一间房,那味道——哎,不说了,更好提前订,哪怕多花点钱呢?我第三趟去的时候,学乖了,出发前就把沿途县城和镇子的住宿全订好,虽然计划性太强会少些随机惊喜,但总比半夜蹲在路边找地方强。
餐食这块儿也提一嘴,说实话,我是真吃不惯藏区的饭,酥油茶那味儿,我到现在都适应不了,但你要是不吃,又没得选,所以自己带点干粮,什么压缩饼干、火腿肠、榨菜,别看不上这些东西,到了海拔四千多的地方,一口榨菜能让你幸福感爆棚,我带过自热米饭,结果在巴塘那边海拔高,煮了半天还是夹生的,跟嚼豆子似的——那玩意儿在高海拔就是个笑话。
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路况这块儿,我得单独拎出来说,滇藏线现在确实好走多了,大部分是柏油路,但你会低估落石这个事儿,特别是在过了盐井往芒康走的那段,两边都是高山峡谷,路边的警示牌上写着“落石区域,观察通行”这类话,你以为是吓唬人的?我第二趟去的时候,亲眼看到前面一辆车的前挡风玻璃,被一个拳头大的石头砸了个*,那司机脸都白了,所以别开太快的车速,时刻眼观六路,哪怕多花点时间,也比冒险强。
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对了,到了然乌湖,别光顾着拍照,得注意上游方向时不时会来的野牦牛群,有一回我正蹲在湖边找机位呢,远处一群牦牛突然跑起来,那动静跟地震似的,整片山谷全是轰隆声,把我吓得相机都差点扔了,后来当地人说,这还算温和的,要是碰上发怒的公牦牛,能顶翻一台小车——你说恐怖不恐怖。
更后一条,也是我个人觉得很重要的:别信网上那些“滇藏线虐我千百遍,我待滇藏线如初恋”那种矫情话,它就是一条路,一条有风景也有风险的路,你把它当普通自驾游,反而能更容易遇到惊喜,我第三次去的时候,没给自己定什么“洗涤心灵”的目标,就单纯享受开车、看风景、偶尔停下来跟路边卖桃子的藏族阿妈聊天——结果反而收获更大。
啊,滇藏线和川藏线其实可以串着走,从昆明或者大理出发,经香格里拉、飞来寺、盐井、芒康,然后往北进318国道,一路向东回成都或者向西进拉萨,这路线才立体,装备嘛,墨镜、防晒霜、厚外套、保温壶,一个都别落下,尤其是防晒,别嫌麻烦,高原的紫外线不是闹着玩的,我*次去就晒脱皮了,那叫一个惨烈。
好了,能说的也就这些了,剩下的,你自己去感受吧,反正一句话:别把它想得太*,也别把它想得太可怕,带点平常心,带上该带的东西,路上多留意点,就行。
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