滇藏线进藏，从丽江到拉萨，我劝你别太赶

搁这儿了，你要是刷到过一堆“滇藏线七天六晚保姆级攻略”，大概率跟我当初一样，心痒痒，恨不得第二天就出发，但兄弟，我得先泼盆冷水——滇藏线，真不是谁都能咬牙一口气干到拉萨的，我走了一趟，花了十一天，回来瘫了三天,但我一点不后悔。

先说说路线吧，大多数人从丽江出发，经典点是：丽江—香格里拉—德钦—盐井—芒康—左贡—八宿—然乌—波密—林芝—拉萨，你看地图，弯弯绕绕，好像也没多长，但这里头藏着的是横断山脉、怒江七十二*、东达山垭口……海拔跟坐过山车似的，前一天你还在两千多米的丽江古城晒太阳，第二天可能就翻五千多米的东达山，脑袋嗡嗡的，嘴唇发紫,那真不是闹着玩的。

我*站没在香格里拉停太久，独克宗古城逛了一圈，转经筒是真大，但商业味也浓，牦牛肉干卖得比超市还贵，倒是松赞林寺值得去，早上有雾的时候，金顶在雾里半遮半掩，比照片里震撼十倍，但记住，刚到高原别蹦跶，我亲眼看见一个大哥为了拍寺庙全景，爬了个小坡,结果蹲地上喘了五分钟。

真正让我觉得“滇藏线来了”的，是过了德钦之后，飞来寺看梅里雪山，这事得看命，我住了两晚，*晚云厚得跟棉被似的，啥也没看见，第二天早上六点爬起来，冻得哆嗦，结果日照金山就那么“唰”地一下出来了，旁边一个大姐直接哭了，我眼眶也热，但那会儿高反头疼，又冷，眼泪鼻涕一起流，别提多狼狈了，如果你时间紧，只住一晚没看到梅里，也别太丧,这玩意儿讲缘分。

盐井那个地方，我得多说两句，很多人一脚油门就过了，但那儿有个盐井古盐田，澜沧江边上，几千块木架子搭的盐田，晒盐的活计传了多少代了，我下去走了一圈，脚踩在那些窄窄的盐田埂上，底下江水轰隆隆的，腿有点软，还有个加加面，一口一碗，服务员站你旁边给你加，我吃了二十多碗，更后实在撑得不行，摆手投降，味道嘛，就那样,但氛围好玩。

芒康之后，才是真正的考验，觉巴山、东达山、业拉山，一个接一个，尤其是怒江七十二*，我在观景台往下看，那个路跟肠子似的拧来拧去，大货车贴着悬崖走，轮子离边上也就一拳距离，我当时就想，这路修得是真不容易，那些修路工人,名字都没留下几个。

然乌湖我去的时候水有点浑，不像网上那种蓝宝石，但往波密走，那段路绝了，两边全是原始森林，松萝挂在树上跟胡子一样，空气湿漉漉的，海拔也降下来了，整个人活过来了，波密有个岗云杉林，我进去走了小半天，脚踩在苔藓上，软绵绵的，像地毯，那会儿我就想，要是能在这儿住一个月，啥也不干，就发呆,多好。

林芝到拉萨那段，拉林高速修好了，好走得让人不习惯，但你别光顾着踩油门，太昭古城、巴松措，*进去看看，巴松措那个湖心岛，我上去转了一圈，寺庙里酥油灯味浓得呛鼻,但心特别静。

到拉萨那天，我把车停好，走到布达拉宫广场，坐台阶上，啥也没干，就看着那个红*殿发愣，旁边一个藏族老阿妈在转经，嘴里念念有词，从我面前走过去，又走回来，我突然觉得，这一路折腾,值了。

更后唠叨几句实在的，车，更好是越野，底盘高的SUV也凑合，但别开轿车，有些路段修路，**洼洼的，高反，别硬扛，该吸氧吸氧，该吃药吃药，红景天提前一周喝，虽然我觉得更多是心理作用，衣服，一年四季的都带上，垭口上风大得能把人吹跑，还有，别赶路，真的，你一天开五百公里和开两百公里，看到的完全是两个滇藏线，那些垭口上的风、路边小孩冲你挥的手、小饭馆里老板娘端来的酥油茶，慢下来,才看得见。

滇藏线不是用来征服的，你把它当个老朋友，一路走，一路聊，别急着说再见，到了拉萨，也别觉得“啊，终于到了”，其实到了才是另一个开始，行了，就说这么多，我得去翻翻照片,看看下一趟啥时候再走一回。

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