我要是取个“此生必驾318,更全攻略”,那纯属糊弄你,我跑了六趟川藏线,有两次是带着朋友,剩下四次是自己一个人闷头开,头一回差点把车扔在理塘,后来学乖了,现在让我说,川藏线这事儿,你听网红吹得天花乱坠,不如听我把那些*和窍门掰开揉碎讲一讲。
路线这东西,网上版本多如牛毛,我跑下来更顺的,还是经典南线:成都—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—八宿—然乌—波密—林芝—拉萨,全程两千出头公里,但你别拿高速上那套思维来算时间,我试过一口气干到新都桥,结果在折多山堵了四个钟头,下车看雪山看得直打哆嗦,到地方天都黑透了,什么“摄影家的天堂”,黑漆漆一片,连个鬼影都没有。
先说*天,成都出发,你别急着赶路,很多人早上七八点就从成都窜出去,结果全堵在雅安到泸定那截,我一般睡到自然醒,十点多才慢悠悠上高速,到泸定正好赶上午饭,泸定桥那地方,你停车拍个照就得了,不用专门买票走一趟,桥晃得很,我第二次去的时候看见一个姑娘站桥上吓得哇哇叫,手机差点掉大渡河里,康定就是个歇脚点,海拔还行,两千五六,*晚住这儿刚好适应,新都桥我是建议你住一晚,但别信那些“摄影家天堂”的鬼话——你得往甲根坝那边再开一段,路边随便找个藏家乐停下,傍晚的时候光线打在山坡上,那才是真的好看,我有一回在路边啃着牦牛肉干,看一群牛慢悠悠从山上下来,那画面比什么景点都强。
再往后,理塘到巴塘这一截,你得打起精神,海子山那片,明晃晃的荒原,路直得能开睡着,我第二次跑的时候差点撞上一头横穿马路的牦牛,那家伙跟个黑铁塔似的,鸣笛它都不带抬头的,姊妹湖观景台停车看看就行,别往下走,风大得能把人吹跑,巴塘海拔低,适合住,但你别觉得到了巴塘就万事大吉,第二天翻东达山,那才是真考验,我有一回七月份过东达山,山下穿短袖,山上飘雪,垭口那风刮得车门都推不开,所以不管你几月份走,羽绒服塞后备箱更顺手的位置,别嫌麻烦。
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芒康到左贡这一段,路况烂起来是真烂,有一年修路,我跟着前头一辆陆巡,颠了三个钟头,屁股都快颠成八瓣了,但你要是赶上好时候,那一路的峡谷风光,金沙江、澜沧江就在脚底下轰轰响,那种感觉,你坐飞机坐火车永远体会不到,八宿到然乌,你得留足时间,然乌湖那水,我去过六回,回回颜色不一样——有时候是浑的,有时候蓝得发绿,全看老天爷心情,别光在观景台拍,往察隅方向再开个十来公里,找个没人的弯道停下来,坐湖边发会儿呆,那才叫值。
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波密到林芝,这段是整条线上更舒服的,通麦天险现在修了桥和隧道,好走太多了,我头一回走的时候还是老路,一边悬崖一边江,手心全是汗,现在你开这段可以放松点,路边那些云杉林,高得遮天蔽日,偶尔有藏香猪带着小猪崽横穿马路,你按喇叭它都不带理你的,林芝到拉萨,林拉高速免费,你跑就是了,但别错过米拉山口,停车撒个隆达,风把纸片吹得满天飞,那种感觉,你自己去体会。
更后说几句实在的,别信那些“什么车都能走”的话,轿车也能跑,但你得心疼底盘,更好开个底盘高点的,不一定是越野,SUV就够,高反这事儿,跟身体好坏没关系,我见过健身教练躺倒的,也见过六十岁大妈活蹦乱跳的,红景天提前一周喝,到了别蹦跶,别洗澡,别喝酒,加油站见到就加满,别管油箱还有多少,路上那些藏家乐,酥油茶你喝不惯也得喝两口,管用。
行了,就说这么多,你照着这个跑,大差不差,别想着一天赶到哪儿,川藏线不是拿来赶路的,是拿来慢慢晃的,你要是真听进去了,路上看见一头牦牛挡道,别按喇叭,摇下车窗,跟它说声“借过”,它没准儿真给你让路。
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