自驾唐蕃古道，加油这件事儿，我得跟你好好唠唠

唐蕃古道自驾，别光盯着风景，加油站这事儿不整明白，半路真能给你撂那儿 就这个,下面咱说正事儿。

唐蕃古道，这名字听着就带劲儿，从青海西宁一路往南，翻日月山，过玛多，再往玉树那边扎，更后进西藏，这一路上，草原、雪山、经幡、野驴，啥都有，但你要是光顾着看风景，忘了看油表,那可就热闹了。

我头一回跑这条线的时候，就是吃了这个亏，那会儿年轻，觉得车里有油，心里不慌，结果从玛多出来，想着前面肯定有加油站，结果跑了小两百公里，连个加油站的影子都没见着，油表指针往下掉的时候，那心里真是拔凉拔凉的，后来还是路边一个修车铺的藏族大哥，从一桶不知道放了多久的油里给我匀了点儿，才算是撑到了下一个镇子，从那以后，我就学乖了，看见加油站，只要油箱不到一半，我就进去补满，管它贵不贵呢,有油就行。

唐蕃古道这一路，加油站分布特别不均匀，西宁周边还好，中石化中石油挺多，你随便加，可一旦出了共和，往玛多那边走，加油站就稀了，玛多县城有个加油站，但你别指望它24小时营业，有时候早上八点开门，晚上七八点就关了，你要是赶夜路，那就只能干瞪眼，所以我的经验是，在玛多不管油箱还有多少，必须加满，因为从玛多往玉树走，中间有个地方叫清水河，那有个加油站，但经常没油，你没听错，加油站没油，这事儿在那边不稀奇，有时候是油罐车没上来，有时候是设备坏了，反正你到了那儿，看见加油站别高兴太早,先问问有没有油。

再说玉树，玉树加油站倒是不少，但你也别太放心，旺季的时候，自驾的车多，有时候排队能排半个多小时，而且那边加油有个习惯，你得先登记，身份证、行驶证、驾驶证，有时候还得拍个照，这事儿你提前准备好，别到了加油机跟前才翻包,后面车喇叭能催*你。

从玉树往西藏方向走，那才是真正的考验，类乌齐、丁青这些地方，加油站是有，但间隔远，有时候你翻一个垭口，下到沟里，再翻一个垭口，还是看不到人烟，这时候你心里就得有个数，下一个加油站大概在哪儿，距离多远，我一般会提前在手机上下个离线地图，把沿途的加油站位置都标出来，别太信导航，导航有时候会告诉你前面有个加油站，结果你到了发现是个废弃的，或者是个私人的小加油点,油品没保证。

说到私人加油点，我得提一嘴，有些路边的小村子，会有人拿塑料桶卖油，价格比正规加油站贵不少，而且油品参差不齐，你要是实在没辙了，加一点儿应急可以，但别加太多，我有个朋友，加了那种油，车后来怠速不稳，修了好几百，所以但凡能撑到正规加油站,就别图省事儿。

还有一点，唐蕃古道这一路，海拔高，天气变得快，有时候你看着晴空万里，突然就下起雪来，下雪的时候，有些加油站会关门，因为路不好走，油罐车上不来，所以你要是冬天或者初春走这条线，更得提前规划好，我一般会在西宁就把油加满，然后在玛多、玉树这些大点儿的地方，见站就进，别想着“我还能跑一百公里”，在高原上，一百公里可能得跑两个多小时,而且爬坡费油。

更后说个实在的，唐蕃古道沿途的加油站，工作人员都挺热情，你加完油，有时候还能跟他们聊两句，问问前面的路况，他们知道的事儿比导航准，比如哪段路在修，哪个垭口下雪了，他们门儿清，所以别光顾着加油，嘴甜点儿，递根烟，聊两句,没坏处。

行了，就唠这么多，总结一句话：走唐蕃古道，看见加油站就进，别犹豫，油表过半就补，别侥幸，离线地图标好点，别全信导航，做到这几点，你这一路就能少点儿糟心事儿,多点儿看风景的心情。

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