从广东开到青藏线，我这趟差点把命搭进去

别学我,一个广东人，脑子一热，开着辆两驱SUV就往青藏线冲，这事现在想起来后脖颈子还发凉，但你要问我后不后悔，那倒是没有，人这辈子总得干几件蠢事，只不过我这件蠢得稍微大了点儿。

出发那天广州三十二度,我穿着大裤衩把行李箱塞后备箱，老婆在旁边一直念叨“你连防滑链都没有”，我挥挥手说“夏天要什么防滑链”，现在回想，这话说得跟“我就蹭蹭不进去”一个性质，都是作*的开场白。

头三天还算正常,广西、贵州、四川，一路吃吃喝喝，到成都还专门去吃了顿火锅，发朋友圈配文“进藏前更后的温柔”，底下有人评论“哥你备氧气了吗”，我回了个“备那玩意儿干啥，我肺活量大”，后来在唐古拉山口差点把肺喘出来的时候，真想穿越回去抽自己嘴巴。

真正开始不对劲是过了康定,折多山那个弯道，我开着开着发现前面粤B牌照的车靠边停了，司机下来蹲在路边脸色煞白，我还摇下车窗问“哥们儿高反了？”人家摆摆手说“不是，是吓的，你们广东司机都这么开山路的吗”，我当时还挺得意，心想咱广东山路也不少啊，结果*过下一个弯我就笑不出来了——对面来了辆大货车，占着中线，我右边是悬崖，左边是它，刹车踩下去那一秒脑子里已经把遗书写好了。

到理塘那天晚上我失眠了,海拔四千多，躺床上感觉心脏在耳朵边跳，翻个身跟跑完八百米似的，隔壁房间几个骑行的哥们儿在喝酒吹牛，声音穿透力极强，我当时心里骂了一万遍“你们怎么不喘呢”，后来实在睡不着，裹着羽绒服坐车里刷手机，看见一个帖子说“广东人进藏*晚更好住康定适应”，我对着屏幕苦笑，我他妈都到理塘了。

第二天过怒江七十二*,我媳妇全程攥着车门把手，指关节都是白的，有一段路窄得后视镜都快刮到山壁了，对面来了辆藏G牌照的霸道，人家司机探出脑袋用藏味普通话喊“慢慢走嘛不着急”，然后一把轮贴着悬崖边就过去了，我停在那儿缓了五分钟，后面堵了四辆车，没一个按喇叭催的，说真的，那一刻觉得藏区司机脾气是真好。

更悬的是在安多,下午五点多，太阳看着还挺高，结果突然飘雪了，七月的雪啊朋友们，我在广东活了三十多年没见过七月下雪的，路面瞬间发亮，前面的车开始打双闪，我挂着二档龟速挪，旁边一辆川A牌照的轿车嗖一下就超过去了，十秒后直接横在路中间转了180度，我赶紧刹停，距离它大概就剩两米，那司机下来腿都是软的，站路边给老婆打电话带着哭腔说“我转了一圈”，这事之后我老老实实跟着一辆本地皮卡后面，人家跑多快我跑多快，人家停我就停，跟了一百多公里，跟出了革命友谊的感觉。

到拉萨那天我啥也没干,先找了家诊所吸氧，护士是四川妹子，一边给我插管子一边笑：“你们广东来的都这样，觉得自己行，结果到了就蔫。”我说“下次不敢了”，她说“没有下次，你们这种人我见多了，回去缓俩月又觉得自己行了”，妈的，让她说准了——我现在已经在看阿里环线的攻略了。

所以你要问我广东到青藏线到底怎么走,我真说不出什么专业建议，就记得几个画面：在海拔五千二的米拉山口，我下车撒了泡尿，风大得差点给我吹回去；在纳木错旁边，一个藏族小孩问我“叔叔你嘴唇怎么紫了”；在回程的火车上，对面铺的大哥说“你们南方人就是胆子大”，我说“不是胆子大，是无知”，这话真心的。

但西藏那地方吧,你回来之后会想，想得心痒痒，就像挨了顿揍，当时疼得龇牙，过两天忘了，又觉得那几下挨得挺带劲，下回再去，我肯定带上氧气瓶和防滑链，至于车么——谁再开两驱SUV上青藏线谁是我孙子。

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