骑着小踏板pcx150闯唐蕃古道，进藏这条路我走定了

说起摩旅进藏，很多人*反应就是“你得骑个大排量吧？”、“150的踏板车能行吗？”说实话，我当初也犹豫过，毕竟pcx150这车，排量小，底盘低，油箱也不算大，怎么看都不像是个进藏的料，但人嘛，有时候就得干点别人觉得*的事,不然老了拿什么吹牛逼？

出发那天，我把行李绑好，后座塞得满满当当，连脚踏板上都挂了个包，说实话，那样子看着挺搞笑的，一辆小车驮着半个人的行李，但没办法，进藏的东西一样不能少，睡袋、修车工具、备用油桶、药品，乱七八糟一大堆，我妈看到我出发的样子，说了句：“你这是去流浪还是去旅游？”我没回头,摆了摆手就走了。

走唐蕃古道这个决定，说实话是临时改的，本来想走318，但朋友说那条路现在太商业化了，不如试试这条老路，唐蕃古道，古代文成公主进藏的路，听起来就有点意思，不过真的骑上去才发现,这路哪有想象的那么浪漫啊！

刚出西宁那段还行，路况不错，就是弯多，我那小踏板在弯道上其实挺灵活的，重心低，压弯的时候特别稳，但一进到果洛那边，路就开始烂了，石子路、*洼路、泥巴路，什么都有，有好几次，我骑着骑着就看见前面一个大*，躲都躲不及，直接骑过去，整个人差点飞起来，屁股疼得不行，那几天我完全是站着骑车的,坐下去就是受罪。

更让我崩溃的是那天下雨，高原上的雨说来就来，完全没有预兆，我穿着雨衣，骑了不到半小时，雨就透了进去，裤子全湿了，那感觉，说不出的难受，又冷又湿，风吹过来的时候，整个人都在打哆嗦，当时真想停下来不走了，找个地方躲雨，但前不着村后不着店的，连个避雨的地方都没有,只能硬着头皮往前骑。

路边偶尔能看见一些藏民的帐篷，远远的冒着烟，看着特别温暖，我就在想，人家祖祖辈辈都生活在这种地方，我骑个摩托车跑来跑去的，还觉得苦,真是矫情。

说说车吧，pcx150这车，说实话真不像个进藏的料，排量小，爬坡的时候特别吃力，有些长上坡，油门拧到底也就三十多码，但有一点我特别服气，这车耐操，不管我怎么折腾，只要给它加满油，它就能一直跑，山路、烂路、泥路，它都扛过来了，一次都没把我扔在半路上，有次过河，水都淹到脚踏板了，我都以为完蛋了，结果它硬是冲过去了，那感觉，真的,对这车有感情了。

到了玉树的时候，整个人都快散架了，但看着远处的雪山，草原上的牦牛，还有那些穿着藏袍的牧民，觉得这一路受的罪都值了，我找了个小旅馆住下，老板娘看我骑着个小踏板进来，愣了一下，然后竖起大拇指：“你这个厉害！”那一刻，说实话,挺骄傲的。

一个人骑车更大的好处就是自由，想停就停，想走就走，不需要跟任何人商量，有时候在一个地方坐一下午，就看着云发呆，什么都不想，那种感觉,在城市里永远体会不到。

路上的藏民都很友善，有次我车陷在泥里，一个骑摩托的藏族大哥停下来，二话不说就帮我推车，推完了，冲我笑了一下，说了句“扎西德勒”，骑上摩托就走了，那个笑容我到现在还记得，特别纯粹，不像城市里的人,帮个忙都带着点东西。

骑到唐古拉山的时候，海拔已经很高了，车子明显感觉没劲，油门拧到底也就四十码，我也开始有点高反，头疼、恶心，但那天的夕阳特别美，金色的光照在雪山上，整个世界都安静了，我停下来，靠在车上抽了根烟，看着远处的山，突然觉得自己挺牛逼的，一辆小踏板，一个人,就这么骑过来了。

这篇文章写了这么多，其实就是想说，进藏这事真的没那么难，也真的没那么简单，一辆150的踏板车，只要你想，也能骑到拉萨，你得做好准备，身体上、心理上、装备上，缺一不可，但更重要的是，你得有勇气上路，别想太多,出发就对了。

毕竟，有些路，走着走着就到了；有些梦,做着做着就实现了。

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