说实话,*次开车经过芒康的时候,我差点一脚油门就过去了。
那是好多年前的事了,从巴塘过来,金沙江大桥一过就算进了西藏,那时候满脑子都是“赶紧到拉萨”,结果到了芒康县城一看,几条街,灰扑扑的,海拔还三千八,下车走两步就喘,心里想的是:这地方有啥好停留的?
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后来跑的次数多了,才发现自己当年有多蠢,芒康这地方,你要是只把它当个加油站,那真是亏大了,它就像个十字路口——滇藏线214和川藏线318在这儿碰头,往南是云南德钦看梅里雪山,往西是左贡八宿奔拉萨,往北还能*去贡觉,但你如果愿意在这儿停一天,哪怕就半天,味道完全不一样。
先说路,从巴塘过来那段,海通沟,以前烂得让人想哭,现在好多了,隧道通了几个,但别掉以轻心,雨季的时候还是会有落石,我亲眼见过拳头大的石头砸在路中间,所以别赶夜路,真的别赶,你要是从云南德钦上来,那个红拉山垭口,海拔四千二,弯多,但风景绝了——天气好的时候能看见达美拥雪山,那山形,跟个金字塔似的戳在那儿。
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到了芒康县城,*件事别急着找酒店,先去把油加满,这不是开玩笑,往西走,下一个像样的加油站在左贡,一百多公里,翻拉乌山、觉巴山、东达山,万一堵个车你心里就慌了,县城里有中石油,排队是常态,特别是下午,自驾的车队一拨一拨的。
住哪儿?我个人的习惯,不喜欢住那些看着光鲜的连锁,反而爱找那种藏民自己开的家庭旅馆,价格便宜是一方面,关键是能聊,上次住的一家,老板叫次仁,院子里停着他那辆老陆巡,晚上就着酥油茶跟我聊他跑阿里大北线的经历,比看攻略有意思多了,你要是对卫生条件要求高,维色寺广场旁边那几家新开的酒店也不错,有供氧,头回上高原的人睡得踏实点。
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说到吃,芒康有个东西我得提一嘴——盐井的加加面,虽然盐井现在归芒康管,但味道是云南那边的路子,一小碗一小碗地上,服务员拎着壶站你旁边,吃完一碗就往里倒,拿石子计数,我更高纪录吃了二十七碗,撑得蹲不下去,你得跟老板说少放点盐,不然齁得慌,县城里还有家川菜馆,在农贸市场对面,回锅肉做得地道,老板是遂宁人,跑川藏线跑了十几年,菜单上还写着“司机推荐菜”,挺有意思。
玩什么?芒康本身景点不算多,但周边的值得绕一下,往南走三十多公里有个盐井古盐田,澜沧江边,那种用木头架子撑起来的晒盐平台,看着不起眼,但拍出来照片很有质感,关键是路上会经过滇金丝猴保护区,运气好能看见,要是时间充裕,往北*去莽措湖,那地方游客少,本地人去得多,湖边草地上全是牦牛和野花,夏天的时候好看得很。
更后说几个实在的提醒,一是别在芒康洗车,贵,而且洗完第二天准脏,二是晚上睡觉把窗户留条缝,虽然冷,但空气流通不容易高反,三是如果你从低海拔上来,*天到芒康别洗澡别喝酒,忍一忍,后面日子长着呢,四是那个维色寺,早上转经的人多,你跟着走一圈,不用懂什么仪轨,就安安静静走,心里会踏实。
我见过太多人,把川藏线当成一条从A到B的赶路游戏,每天盯着里程表算今天要翻几座山,芒康这样的地方,就是给这种心态踩一脚刹车的,你停一停,跟路边晒太阳的老阿妈笑一下,去茶馆里喝壶甜茶发会儿呆,或者干脆就坐在车里看着远处的雪山抽根烟——这一趟,才算没白来。
下次你走318,到了芒康,别急着过,真的。
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