五月的川藏线,朋友圈里刷到的都是雪山配蓝天,看着确实馋人,但我得说句实在话——你要是光冲着那些照片去,大概率会在路上骂娘,我跑了不下五趟川藏线,五月这个节点,风景是真好,*也是真多,今儿不整那些虚头巴脑的“此生必驾”口号,就唠点实在的。
先说说天气这事儿,五月川藏线更唬人的就是“一天过四季”,早上在康定穿件薄外套还冒汗,翻折多山的时候雨夹雪劈头盖脸就来了,垭口风大得能把车门给你吹回去,我头一回去的时候不信邪,穿着卫衣就上去了,结果在垭口冻得跟孙子似的,拍照手都掏不出来,所以别管出发时多热,后备箱里羽绒服、秋裤、防风外套必须备着,别嫌沉,还有啊,防滑链这个东西,五月不一定用得上,但过了折多山和东达山那几个垭口,赶上突降大雪也不是没可能,我有一年五月二十号在东达山堵了四个小时,就因为前面一辆两驱车没链子打滑横路上了,后面堵了一长串,那叫一个绝望。
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再说高反,五月川藏线上人还不算更多,但高反这事儿跟人多人少没关系,我见过太多人*天到新都桥就活蹦乱跳,晚上还整两口小酒,第二天到理塘直接躺平,理塘那个海拔,四千米出头,说实话比拉萨还难受,我的经验是,前两天别洗头洗澡,别喝酒,别跑跳,哪怕你觉得“我身体好得很”,红景天提前一周喝,葡萄糖口服液随身揣几支,头疼的时候来一支比啥都管用,还有个小窍门——别老盯着海拔表看,越看越紧张,心理作用占一半。
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路况这块儿得重点说,五月川藏线大部分路段没问题,但有几个地方你得留神,巴塘到芒康那段,海通沟那截路一到雨季就爱塌方,五月虽然还没到更猛的时候,但碰上连续下雨也得小心,我去年五月中旬过那儿,路基被水冲了个豁口,单边放行等了快俩小时,还有怒江七十二*,弯多路窄,大货车不少,别觉得自己车技好就瞎超车,我亲眼见过一辆SUV在弯道强行超车差点跟对面油罐车怼上,吓得我方向盘都攥出汗了,然乌湖到波密那段倒是好走,但限速多,别光顾着看风景忘了看路牌,区间测速不是闹着玩的。
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住宿也得提前打算,五月算是个小旺季,尤其然乌湖和鲁朗那边,好点位置的客栈提前一周就订满了,我有一回临时起意走到然乌湖想住湖边,结果问了一圈全满,更后找了个条件一般的小旅馆凑合一宿,热水还*,所以出发前把当晚住哪儿大概定下来,哪怕不定*也留个备选,另外啊,别太迷信网上那些精修图,有些客栈照片拍得跟仙境似的,到了发现窗外是个工地,这种事儿太多了。
吃这块我倒觉得不用太焦虑,川藏线上现在馆子多得是,川菜为主,味道大差不差,但有个建议——别在景区门口吃,往前开个几公里到镇上,价格能便宜三分之一,味道还更实在,我常在新都桥*进镇上一个小巷子里吃牦牛肉汤锅,老板是本地人,汤底熬得浓,配个青稞饼,吃完浑身暖和,这种店网上搜不着,得靠嘴问。
更后说个容易被忽略的——油量和手机信号,从理塘到巴塘那段,中间加油站隔得远,看到加油站就加满,别算计“还能跑一百公里”,手机信号更是玄学,联通在有些路段直接没信号,移动稍好点,但别指望全程刷视频,提前下好离线地图,带点现金,有些小地方扫码信号差,你举着手机转半天圈也付不出去,后面排队的车喇叭能按得你心慌。
行了,絮絮叨叨说这么多,其实就是想让你别光带着滤镜上路,五月川藏线确实美,草原刚绿,雪山还没化,游客也不像七八月那么多,但该准备的别偷懒,路上慢点开,该停就停,别赶路,风景不在终点,在那些你摇下车窗骂一句“这路真烂”然后又忍不住掏出手机拍照的瞬间。
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