川藏线自驾七天，我劝你别太贪心

七天跑完川藏线,我自己都觉得有点疯。

但架不住后台天天有人问“年假就七天，怎么走川藏线更划算”，行吧，那咱就聊聊这个“不可能任务”怎么整，先泼盆冷水——七天走完318全程（成都到拉萨两千多公里），基本就是开车赶路，拍照靠边停，吃饭靠缘分，你要真想“深度游”，我劝你请半个月假，但如果你跟我一样，假期比工资还抠搜,那这篇攻略你凑合看。

*天：成都—康定—新都桥

别睡懒觉，早上六点半给我出发，成雅高速到康定没啥说的，泸定桥停十分钟拍个照得了，别下去走铁索，来回半小时没了，翻折多山的时候注意，垭口风大得能把帽子吹到雅安，穿厚点，下午到新都桥，别急着找酒店，先去贡嘎观景台碰运气——天气好的话，那日照金山能让你把“这辈子值了”这句话重复三遍，晚上住新都桥，海拔三千三，睡觉别关门,留条缝透气。

第二天：新都桥—雅江—理塘—巴塘

这天更赶，天没亮就得走，高尔寺山隧道直接穿，别在山顶耽搁，卡子拉山那段路看着平，其实暗*不少，我亲眼见过一辆轿车颠掉前保险杠，理塘西城门那个“世界高城”牌子必须打卡，但别蹦跶，四千海拔不是闹着玩的，下午过毛垭大草原，七八月全是野花，停车拍两张赶紧走——海子山姊妹湖在等你，那个角度我拍了六年还没腻，晚上住巴塘，海拔两千六,总算能睡个踏实觉。

第三天：巴塘—芒康—左贡

金沙江大桥过去就是西藏界，记得把身份证放手边，芒康检查站排队可能半小时起，备点零食，翻觉巴山那三十公里悬崖路，方向盘攥出汗也别松，旁边就是澜沧江，掉下去可没人捞你，东达山垭口五千多，下车撒尿都喘，别逞能跑跳，晚上住左贡，条件一般，但川菜馆子味道正,回锅肉盖饭能干掉两碗。

第四天：左贡—邦达—八宿—然乌

邦达草原别停，直接上业拉山，怒江七十二*那观景台人挤人，往前开两公里有个野路子停车点，角度更好还没人抢，下完*到怒江大桥别拍照——有武警站岗，老老实实开过去，然乌湖分上中下三个，上湖更蓝，但路烂；中湖好停车，凑合拍吧，晚上住湖边民宿，老板要是端出自酿青稞酒，少喝两口,明天还要翻山。

第五天：然乌—波密—鲁朗

米堆冰川门票五十，进去骑马另算，说实话不如路边随便找条沟看冰川来得痛快，波密那段318两边全是原始森林，开窗吸氧，比啥红景天都管用，通麦天险现在修了桥和隧道，没以前刺激了，但老路还能看见，想象一下当年那些司机得多大心脏，鲁朗石锅鸡必须吃，别去网红店，往镇子深处走,哪家门口停的本地车牌多就进哪家。

第六天：鲁朗—林芝—拉萨

林芝到拉萨有高速了，林拉高速免费，跑起来比318爽多了，但建议在工布江达下高速走一段老318，尼洋河那抹绿能把你心看化，米拉山隧道直接穿，别翻垭口了，省两小时，晚上到拉萨，布宫亮灯大概九点，别急着去广场，先找家甜茶馆坐下,喘匀了再说。

第七天：拉萨修整

哪也别去，就在八廓街转经，跟着人流顺时针走，别逆着来，累了钻进光明港琼甜茶馆，七毛钱一杯，自己拿杯子找空位，下午去色拉寺看辩经，虽然听不懂,但那个巴掌拍得真带劲。

更后说句掏心窝子的：七天跑完川藏线，你收获的是一堆照片和一身疲惫，但路上那些——比如然乌湖早上冷得哆嗦等日出，比如左贡小馆子老板多给你舀的那勺汤，比如翻东达山时旁边货车司机冲你竖的大拇指——这些破事儿,回去后你准能念叨好几年。

对了，别信那些“此生必驾”的贴纸，贴多了掉价，带上好心情，检查胎压,出发吧。

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