说实话,*次跑川藏线的人,十个里有八个回来会跟你说“太赶了”,八天?听起来挺长是吧,可真搁在这条两千多公里的路上,一天掰成三天用都不够,但没办法,年假就那么点,谁不是咬着牙想把318给啃下来呢,所以这篇攻略不跟你扯什么“深度游”,咱就实打实聊聊八天怎么跑得不那么狼狈,还能留点念想给下回。
*天从成都出发,别贪多,落脚雅江就行,为啥不是康定?康定海拔两千五,睡那儿跟睡成都差别不大,可你第二天得翻折多山,那垭口四千二,头一回上高原的人容易懵,雅江海拔低,两千六左右,关键是——你到得早的话,傍晚去县城边上的雅砻江边溜达一圈,那江水的绿,浓得跟兑了颜料似的,比你在观景台拍的照片实在多了,路上别在泸定桥停太久,十块钱门票是不贵,可那桥晃得人头晕,拍两张赶紧走,后面好看的多着呢。
第二天雅江到巴塘,这天的重头戏是理塘,网上都说“天空之城”,说实话,县城里那股子牦牛味儿混着汽油味,跟浪漫不沾边,但往西城门那边开出去几公里,有个毛垭大草原的观景台,那儿才叫值回油钱,八月份去的话,草甸子上野花呼呼地开,你站那儿吹会儿风,比在县城里跟游客挤着拍那个“此生必驾318”的牌子舒坦多了,晚上到巴塘,县城海拔两千五,睡得踏实,对了,巴塘的苹果别看不起眼,路边摊买几个,又脆又甜,比超市里那些打蜡的强。
第三天巴塘到左贡,这天要过金沙江大桥进西藏界,桥那头就是检查站,身份证备好,别拍照,真的,别掏手机,武警小哥眼神儿好着呢,过了桥路况就有点磨人,尤其是海通沟那段,前两年冲毁的路基修修补补,赶上雨季全是泥浆子,开慢点,别跟大货车较劲,翻东达山的时候垭口五千多,下车拍照别蹦跶,慢慢挪,喘就喘会儿,没人笑话你。
第四天左贡到然乌,怒江七十二*听着吓人,其实路况比想象中好,就是弯多,方向盘搓得胳膊酸,倒是然乌湖——你得看运气,雨季水浑得跟面汤似的,九月以后来才叫绝,我那次八月初去的,灰**一片,正郁闷呢,旁边卖牦牛酸奶的大姐来一句:“你明早六点再来嘛,没风的时候倒影才好看。”得,第二天起了个大早,湖面跟镜子似的,雪山倒得清清楚楚,所以啊,有些景儿急不得。
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第五天然乌到林芝,这段路舒服,波密那截子林荫道开得人想唱歌,鲁朗石锅鸡满大街都是,找家本地人多的进去,别光喝汤,那鸡肉蘸着辣椒碟吃才香,晚上住林芝,海拔两千九,总算能洗个痛快澡了。
第六天林芝到拉萨,林拉公路免费跑,车少路好,油门踩得人犯困,米拉山隧道一通,垭口都上不去了,少了点仪式感,但省时间啊,傍晚到拉萨,别急着去布宫广场打卡,先找个甜茶馆坐会儿,一壶五块钱,看藏族人打牌聊天,那才叫到拉萨了。
第七天拉萨晃悠,布宫要提前约,大昭寺门口晒太阳的狗比游客还淡定,八廓街别买那些义乌小商品,往巷子里钻,找家老字号吃碗藏面,汤是牦牛骨熬的,面上撒点牛肉粒,六块钱管饱,第八天——说真的,八天跑川藏线,到拉萨那天你肯定觉得“这就完了?”别慌,头回去的人都这样,留个念想,下回走青藏线出去,或者干脆多请两天假,在然乌住个湖边民宿发发呆,这条路啊,跑得快不如跑得巧,你说是不是这个理儿?
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