凌云自驾川藏线路线攻略，从成都到拉萨，我踩过的*和看过的美

先给大伙儿交个底——这篇攻略不是坐在电脑前翻地图写出来的，是我上个月刚跑完一趟，轮胎还带着高原的灰呢，凌云这地方出发走川藏线，说实话路线选择不算多，大多数人还是先奔成都集合，再走318，我也一样，但中间*了几个弯，有些路走对了，有些路……唉,后面细说。

*天：凌云—成都

早上六点从凌云出发，走银百高速转蓉遵，一路往西北扎，全程大概七百来公里，我开得不算快，中间在泸州服务区歇了四十分钟，吃了碗抄手，皮厚馅少，但热乎，到成都下午四点多，直接去武侯祠旁边那条街找客栈，提醒一句，自驾车别往锦里附近扎，停车费贵得*，我后来停在一个小区地下车库，一天三十,算良心价了。

晚上跟提前约好的两个车友碰头，一个开坦克300，一个开老款普拉多，我们仨在路边摊吃串串，商量明天的路线，原计划走雅安—泸定—康定，但其中一个哥们说雅康高速修路，建议绕石棉，后来证明这个决定救了我们——走石棉虽然多四十公里,但避开了天全那段堵得人心慌的施工区。

第二天：成都—康定—新都桥

早上七点出发，成雅高速车不少，但过了雅安就松快了，石棉下高速后走省道211，沿着大渡河往上爬，这段路弯多，但路面还行，注意落石标志就行，中午在泸定桥旁边停了半小时，没上桥，人太多了，就在路边拍了张照，桥头卖仙人掌果的大姐挺实在，十块钱三个,甜。

翻折多山的时候，我那个自然吸气的老奇骏明显吃力了，油门踩到底也就四十码，旁边一辆陆巡嗖一下就超过去，副驾的兄弟还冲我竖大拇指——也不知道是鼓励还是笑话，垭口风大，下车加了件冲锋衣，别逞能，高原感冒不是闹着玩的，下午四点到了新都桥，住镇上一家藏式民宿，老板叫扎西，院子里有棵老核桃树，晚饭吃了牦牛肉炖萝卜，肉有点柴,但汤鲜。

第三天：新都桥—雅江—理塘

这段路是整趟更舒服的——柏油铺得平整，两边杨树黄得正好，不过雅江到理塘中间翻剪子弯山和卡子拉山，海拔都在四千以上，我车上那个便携氧气瓶终于派上用场了，副驾哥们高反了，嘴唇发紫，吸了半小时才缓过来，提醒一句：别信什么“红景天提前喝就行”,真难受了还是得靠氧气和休息。

理塘西城门那个“此生必驾318”的牌子，排队拍照的人比赶集还多，我没凑热闹，直接*进县城找了家川菜馆，回锅肉炒得比成都还香,可能是饿了。

第四天：理塘—巴塘—芒康

出理塘往西，毛垭大草原那个开阔啊，路直得能闭眼开三秒（开玩笑的，别闭），海子山姊妹湖观景台停了几分钟，风大得能把人吹跑，中午到巴塘吃午饭，建议别在进县城*家吃，往里面走走，有家“邛崃饭店”分量足，下午过金沙江大桥进西藏界，检查站排了四十分钟队，身份证行驶证驾驶证提前捏手里,别翻包找半天耽误后面人。

第五天：芒康—左贡—八宿

这段是考验，觉巴山那三十公里盘山路，护栏缺了好几处，我全程二挡溜着走，手心全是汗，东达山垭口海拔5130，下车撒了泡尿，差点被风吹倒，邦达草原那段限速条别忘了拿，我差点直接开过去，后面车按喇叭才想起来，怒江七十二*——照片看着壮观，开起来只想骂人，下到谷底刹车片都冒烟了,找了个溪边晾了二十分钟。

第六天：八宿—波密—林芝

然乌湖那段在修路，单边放行等了快一个小时，不过湖还是美的，水蓝得发绿，波密到林芝的318两边全是原始森林，跟前面那些荒山完全两个世界，鲁朗石锅鸡吃了，一份三百八，鸡是正经藏香鸡，但汤里药材味太重，我不太习惯，晚上住林芝八一镇,终于洗了个痛快热水澡。

第七天：林芝—工布江达—拉萨

林拉高速免费，跑起来爽，但注意工布江达下高速后有一段国道在修，底盘低的车慢点，米拉山隧道通了以后不用翻垭口，省了一个小时，下午四点进拉萨，布达拉宫广场停好车，坐马路牙子上抽了根烟——也没啥特别激动的，就是觉得屁股颠了七天,终于不用再摸方向盘了。

更后说几句实在的：

车不用非得硬派越野，我一路见着轿车也跑下来了，就是开慢点、躲着*，高反这事因人而异，别硬扛，路上加油站不少，但92号在芒康到八宿那段偶尔断供，见着中石油就加满，住宿别太指望网上评分，有些藏家民宿条件一般但干净,老板还给你倒酥油茶。

这趟来回油费加过路费大概三千出头，住宿吃饭看个人，反正自驾这事吧，攻略就是个底，真跑起来全靠应变，我回来歇了一礼拜才缓过劲，但你要问我还去不去——等明年吧，换个季节,走317试试。

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