自驾川藏线一个月，我差点被318国道劝退三次

说实话，写这篇攻略之前我犹豫了很久，网上一搜全是“川藏线此生必驾”“美到窒息”之类的词，看得我头皮发麻，但真正跑完一个月的川藏线，我更大的感受是：好看是真好看,难受也是真难受。

先说一个更扎心的事，我出发前看了二十多篇攻略，装备清单列了三大页，结果*个星期就想把车扔了回家，不是矫情，是真扛不住，海拔一过4000米，我那个头疼啊，就跟有人拿钉子往太阳穴里敲似的，所以*个忠告：别信那些“高反没什么大不了”的说法，高原反应因人而异,真不是意志力能扛的事。

路线怎么走？我的建议是别贪多，很多人恨不得十天八天就跑完，结果每天开车十个小时，到了景点连下车拍照的力气都没有，我把全程拆成四个阶段,每段停一周。

*阶段成都到康定，这一段算是热身，新都桥的秋景确实绝，但千万别迷信什么“摄影天堂”的名头，那都是忽悠刚入门的，你真正该花时间的是塔公草原，找个不起眼的藏族茶馆，喝几块钱的酥油茶，跟当地人聊聊,比拍一百张照片都有意思。

第二阶段康定到巴塘，这段是真正的考验，理塘的高原反应更猛，我在这待了三天，每天就干一件事：躺着喘气，但这里有个秘密，早上去长青春科尔寺后面的山坡，能看见整个理塘在晨光中醒来的样子，那种安静,城里花多少钱都买不到。

第三阶段过金沙江进藏区，从巴塘到然乌湖，这一段路况复杂，特别是在雨季，塌方是常事，我遇到过三次堵车，更长一次堵了七八个小时，车上多备干粮和水,这个话我说一万遍都嫌少。

第四阶段然乌湖到拉萨，说实话到后半段我已经有点审美疲劳了，但林芝那一带是真的治愈，尤其是波密的原始森林，开着车窗闻那种松木香,整个人都通透了。

住宿方面，千万别信什么“沿途酒店很成熟”，成熟的定义是有的住，但条件嘛……我在左贡花了三百多住了一家所谓的“精品酒店”，结果热水器是坏的，被子有股说不清的味道，靠谱的做法是出发前把川藏线分成十来段，每段在美团或者携程上提前看一眼，不一定订,但至少知道哪里能住人。

车子的事我多说两句，很多人都问要不要开越野车，其实普通SUV完全够用，但有几个事必须注意：出发前换四条新的AT胎，备胎至少两个，车里放一桶防冻液和一桶机油，我一个朋友开普拉多，仗着车好啥都没准备，结果在怒江七十二*那边爆胎,等救援等了六个小时。

更后说点掏心窝子的话，川藏线更美的不是那些打卡景点，而是在某个不*的垭口，你停下来，远远看见经幡在风里翻飞，那时候你才真正明白什么叫自由，别赶路，别给自己设限，导航显示要开五小时的路，你就留出八小时，路上遇见磕长头的藏民，停下来递瓶水,你会发现这趟旅行的意义突然就变了。

哦对了，如果有可能，尽量避开七八月的暑假，那时候的318国道，堵起来能让你怀疑人生，我去年就是八月跑的，在色季拉山堵了五个小时，旁边一辆川A的司机气得直骂娘，一边骂一边嗑瓜子,那个画面我现在想起来都好笑。

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