成都出发，这条小众进藏路，99%的人都没走过

说实话,每次有人问我“从成都进藏怎么走”，我脑子里*反应就是318，川藏南线嘛，老生常谈了，车多人多，堵车堵得你怀疑人生，偶尔也有人提317，稍微清净点，但走的人也不少。

但今天我想聊的是另一条路,一条我从去年才开始认真琢磨的线路，走的人真不多，网上攻略都少得可怜，要不是我一个在甘孜做客栈的朋友跟我念叨过几次，我估计这辈子都想不到还能这么走。

先说说这条线大概怎么走

成都出发,走雅安、天全，过了泸定之后，你没往康定方向走，而是*向了丹巴方向，然后一路往北，经过道孚、炉霍、德格，更后从昌都进藏，很多人看到这儿会说——这不就是317吗？但你仔细看，中间有几个不大不小的岔路，决定了这条路的完全不同的风景和味道。

从天全分岔,往宝兴方向*，走硗碛乡那条老路，那儿的风景跟318完全两个世界，一路都是原始森林，高山草甸，走在山脊上的时候，云就在你脚下，这条路不是国道，甚至很多地图上都搜不到，是一些当地牧民和挖虫草的藏民走出来的便道。

走这条路是什么感觉

我记得去年十月走这一趟,*晚歇在丹巴，丹巴大家都知道，美人谷嘛，但其实那儿的碉楼才是真惊艳，第二天一早我从县城出来，往党岭方向走，差点就陷车了，那路是真破，**洼洼的，我开的越野车都颠得不行，不过一路上的秋色，那叫一个绝，满山的彩林，红黄绿三色交织，比新都桥那种人工造景好看多了，没啥人为痕迹，就是纯粹的老天爷的活。

到了道孚之后,我没走常规的317，而是*到了一条叫“玉曲路”的小道，这条路沿玉曲河蜿蜒而上，两岸全是石头山，河水绿得发蓝，正赶上傍晚，光线打在河面上，那种颜色，我一个写文章的人真不知道该怎么形容，反正我停下车抽了根烟，就那么看了半个多小时。

说说这条路的路况

好,说点实际的，这条路整体路况说实话，一般，尤其是宝兴到丹巴那段，有的地方是土路，下雨天特别滑，我建议如果想走，更好开四驱越野车，底盘太低的车真不建议，还有就是，沿途的加油站少，尤其是过了道孚往北，基本都是乡级加油站，能不能加到95号油全靠运气，我当时在德格加了次油，那小哥跟我说“九十二号有，九十五的，你等会儿我看看”，然后翻了半天库存才给我找到半桶。

走这条线的好处是什么

*,人少，这个不用多说，十一长假的时候318都堵成停车场了，我走这条线，有时候一上午都见不到别的车，第二，风景纯天然，没啥开发痕迹，也没有那些网红打卡点，你看到的都是藏区老百姓日常生活里的样子，第三，能接触到真正的藏族文化，我在德格遇到一位老大爷，在嘛呢堆边上坐着转经轮，我用蹩脚的藏语跟他打招呼，他笑了半天，然后跟我比划着聊了一个多小时。

走这条路,更大的感受就是——西藏不只有布达拉宫和纳木错，那些藏在山里的小村子，路边的白塔，草原上骑着摩托车放羊的小孩，还有深夜星空下寺庙里传出来的诵经声，才是这片土地真正打动人的东西。

更后说几句

其实现在自媒体上写进藏攻略的太多了,动不动就是“此生必驾318”，文案写得天花乱坠，但真正深入藏区的人都知道，更美的东西往往在那些地图上找不到的小路上，我不建议大家盲目跟风去走这些冷门路线，毕竟路况也是个问题，但如果你真的想体验不一样的西藏，不妨慢下来，别看导航，跟着感觉走。

就写这么多吧,下次想到什么好路线，再跟你们聊。

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