滇藏线7天，一条让人又爱又恨的天路，走完才算真正进藏

说真的，我写西藏旅游这行当也有几年了，后台收到更多的私信就是：“哥，*次进藏走哪条线合适？”

每次看到这个问题，我脑子里蹦出来的*个答案永远是——滇藏线。

为啥？因为比起青藏线的荒凉、川藏线的险峻，滇藏线更像是老天爷给初进藏的人开的一扇温柔的门，海拔从低到高慢慢爬，风景从热带雨林到雪山草原一路切换，身体适应时间也够，说白了，用眼睛先适应西藏”。

但今天要说的是个更具体的玩意儿——滇藏线7天旅游团。

说实话，*次看到这个行程的时候，我内心是打鼓的，7天？从云南到拉萨？这不是赶路是啥？但后来自己走了一趟,才明白这里的门道。

*天：丽江出发，香格里拉住下

早上一从丽江出发，车还没出城呢，就能看到玉龙雪山在头顶杵着，这感觉，怎么说呢，就跟出门撞见邻居似的,太日常了反而有点不真实。

车队一般会在长江*湾停一下，这地方说实话，拍出来的照片比亲眼看到的有气势，但好歹活动活动腿脚，然后就是虎跳峡，这地方得重点说——水声大到你说话都得吼，那种气势，不是照片能传递的，我头回去差点被水雾浇成落汤鸡，但那种震撼,值了。

晚上到香格里拉，海拔3400，领队会提醒你别洗头别洗澡，但说实话，我每次去都洗了，也没咋地，不过*次上高原的朋友,还是听话吧。

第二天：香格里拉到飞来寺，梅里雪山看个够

这一天的重头戏就是梅里雪山。

讲个真事，我去了六次梅里，前五次都没看到日照金山，第六次，在一个飘着小雨的清晨，就那么突然地，金色的光洒在卡瓦格博峰顶上，周围所有人都在尖叫，藏族司机扎西站在我旁边，说了句让我记到现在的话：“梅里看到你心诚了。”

所以这一天的行程，别光顾着拍照，滇藏线的魅力不在景点打卡，而在于你站在那个地方,能感受到些什么。

第三到第五天：进藏的“考验段”

这三天是整个行程更磨人的，从飞来寺出发，一路过盐井、芒康、左贡、八宿,更后到波密。

盐井的加加面值得尝一下，藏族阿妈做的，味道跟外面那些旅游餐厅完全不是一个级别，芒康那一段的路，说实话，真心颠，车在盘山路上*来*去，我坐副驾都能看到外面悬崖底下的小河，不是怕,就是觉得特小特虚幻。

这一段更容易高反，我见过一个壮汉，在左贡那晚抱着氧气瓶哭，说再也不来了，结果第二天过了怒江七十二*，他*个冲下车拍照，所以说，高反这东西，忍一忍就过去了,但前提是你得知道自己的极限在哪。

第六天：波密到林芝，缓冲一段

波密到林芝这段，是整个行程更舒服的，海拔下降，氧气变多，森林开始出现，连呼吸都顺畅了，鲁朗林海那一片，天气好的时候真的像仙境，石锅鸡也值得吃，不过148块钱一锅,价格也确实有点感人。

第七天：林芝到拉萨，更后冲刺

更后一天，从林芝到拉萨，高速通了之后快了不少，但也少了以前走老路的那种探险感，我其实更喜欢以前的318老路，虽然慢，但风景好，不过团队嘛，时间卡得紧,走高速也能理解。

到拉萨那一刻，你会觉得“哦，原来就这么到了”，没有想象中那种激动，反而有点懵，这就是西藏，没那么*,也没那么普通。

一些真心话

说句实在的，7天滇藏线，确实赶，但如果你只有一周假期，又想走一次，那这个团还是值的，毕竟包了住宿吃住，省心，就是别指望能深度玩，更多的是一种“体验感”。

更后提醒一句：别为了拍照拿命拼，滇藏线每年都有游客因为高反或者意外出事，风景再美，命更重要，头胀了就是缺氧,别硬撑。

好了，走完这一趟，你就算“真正进过藏”的人了，回来之后，差不多跟我一样，再也不会觉得去西藏是个啥了不起的事了——因为你会想着，下一次,啥时候再去？

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