滇藏线跟团游到底靠*我替你踩过这些*

说实话，这几年写西藏、川西的文章多了，后台问得更多的问题就是——“滇藏线能不能跟团走？”

我得先承认，我早期跑滇藏线的时候，也是跟团走的，后来因为工作性质变了，才慢慢开始自己瞎晃悠，但正因为有这段经历，我才敢说,这问题真没那么简单。

跟团游，省心是真的，糟心也是真的

先说个你们可能不知道的细节，滇藏线从云南香格里拉一路往北，翻过梅里雪山，进了西藏地界，路况就开始妖起来了，别信那些网上帖子说的“柏油路全通”，那是理想状态，我去年五月份跟一个朋友开车再走一次，发现盐井那边有几段路塌方没修完，还得走临时便道，你要是跟团，大巴车师傅熟路,倒是不用操心这个。

但问题来了——大部分滇藏线的团，行程其实挺赶的，尤其是那种三四千块钱的“经济团”，早上六点叫你起床，晚上九点还在赶路，打卡拍照的时间可能都没你上厕所的时间长，我记得有一回在飞来寺住，导游说“明早六点半看日照金山”，结果天气不好啥也没看见，下午两点就催着上车走了，你问我体验感？比上班还累。

跟团有个“隐形*”，很多人不知道

我这些年跑这条线，觉得更容易被忽略的一点是——海拔适应问题。

滇藏线跟川藏线不一样，它从云南这边上去，海拔是慢慢爬的，理论上对身体好一点，可跟团游呢？它为了赶行程，经常在三天内从丽江（2400米）直接干到左贡（3800米），我见过不止一个团友，第二天在如美镇那边就开始头疼、恶心,后边几天基本就是在车上躺着。

你要是个经常运动、身体底子好的人，可能扛得住，但要是平时就不太动，或者心肺功能一般，建议还是自己分段走,或者找个时间长一点的团。

那到底有没有靠谱的团？

有，但少，我认识几个跑滇藏线的老司机，他们带的都是那种七八个人的小团，行程也灵活，比如在盐井那边想多看两眼盐田，可以停下来等十分钟；碰到藏族老乡在路边卖酥油茶，也能下去唠两句，这种团一般是本地人组织的，价格贵点,但体验是真的不一样。

不过话说回来，你要是冲着写文章、拍素材去的，我反倒不建议跟团，滇藏线更美的其实不是那些网红打卡点，比如什么怒江七十二*、盐田、梅里雪山，而是一些你在车上根本到不了的地方，比如过了芒康之后，有条岔路往南走，能到一个小村子，那边的藏民至今还在用更传统的方式晒盐，那种画面,你在团车里是见不到的。

所以我的建议是——如果你自己没开过高原路、对车况不熟、或者单纯不想折腾，那找个口碑好的小团，行，但要是你想真正感受滇藏线，想在路上停下来发呆、想跟当地人喝碗茶，那不如自己租个车，慢慢晃，我写过那么多篇川西西藏的文章，更受欢迎的反而是那些“路上突然转弯发现一片野花”或者“在某个茶馆里听阿妈讲过去的故事”的内容，这些,跟团是真碰不到的。

你要是还想问具体哪家团靠谱，或者想让我推荐几条适合自驾的路线，留言给我,我下回专门写一篇。

标签： 滇藏线自驾游组团