丙察察+阿里环线,这条进藏路让我差点把命撂在那儿,但值得

川西搭子 丙察察环线 412

说实话,去西藏这事儿,我真不是头一回,但丙察察这条线,我承认,出发前心里是有点打鼓的,网上那些帖子说得神乎其神,什么“*越野路”、“进藏更后一条原始公路”,我当时就想,能有多*?结果呢,真香警告。

先说丙察察,这三个字其实是三段路的缩写:丙中洛、察瓦龙、察隅,从云南丙中洛出发,一路往西藏方向扎,我开的是一辆改装过的老丰田,同行哥们儿说我这车底盘太低,我当时还不服气,结果刚过怒江大桥就傻眼了——路直接变成了搓衣板,不是比喻,是真的那种能把人颠散架的搓衣板。

*天晚上,我们在察瓦龙一个藏民家借宿,那家主人叫扎西,四十多岁,脸上两坨高原红,笑起来牙齿特别白,他老婆给我们煮了酥油茶,说实话,*口差点没吐出来,咸的,还有股膻味,但后来我发现,在高原上,这玩意儿还真是续命神器,当时我有点高反,头疼得厉害,扎西二话不说,从柜子里翻出一瓶不知道什么名字的药,让我含着,我犹豫了两秒,喝了,说不上来什么感觉,但半小时后确实好多了。

这路上更要命的不是路况,是那种把你扔进无人区里的绝望感,过了察瓦龙之后,信号就时断时续了,偶尔有格信号还得爬到山坡上举着手机找,我记得第三天下午,车胎爆了一个,备胎换上后才发现,备胎气压也不够,当时我站在海拔四千多米的路边,看着远处雪山发呆,突然觉得平时在城里焦虑的那些事,什么选题、流量、KPI,全他妈不是事儿。

过了察隅,才算正式进入西藏腹地,然后才是真正的大头——阿里环线,这条线从林芝开始,往西一路干到狮泉河,再往南到普兰,更后从日喀则绕回来,全程两千多公里,海拔基本没低于四千米。

丙察察+阿里环线,这条进藏路让我差点把命撂在那儿,但值得-第1张图片-四川省中国青年旅行社

说实话,阿里这地方,你光看照片根本感受不到那种辽阔,不是那种“哇好美”的辽阔,是让你觉得自己渺小到不行的那种,有一次我停下车,在路边撒了泡尿,抬头一看,天特别低,云好像伸手就能摸到,四周除了风声,什么声音都没有,就那么站了五分钟,突然有种想哭的冲动,不知道是因为孤独,还是因为被震慑住了。

路上碰见过几波骑行的狠人,有一个从四川骑过来的大哥,瘦得跟猴似的,脸上晒得脱了皮,跟他抽了根烟,他说他已经骑了四十多天,中间有三天发高烧,差点就交代在路上了,我问他为啥这么折腾自己,他嘿嘿一笑,说:“城里待腻了呗。”听得我心里一动。

丙察察+阿里环线,这条进藏路让我差点把命撂在那儿,但值得-第2张图片-四川省中国青年旅行社

阿里线上更难忘的,是扎达土林,那个地方真是,怎么说呢,不像是地球上的东西,一大片土林在夕阳下泛着金红色,像一座废弃的古城,我站在那儿的观景台上,风特别大,吹得我站都站不稳,旁边有个老外拿着相机一顿狂拍,嘴里念叨着“unbelievable”,我当时想,这词确实贴切。

也有崩溃的时候,在去班公错的路上,导航突然失灵了,前后几十公里没有人烟,手机没信号,油箱里还剩小半箱油,我一度以为自己要成新闻里的失踪人口了,更后是凭着感觉走,看到一条土路就*了上去,开了一个多小时,碰见一个牧羊的藏族老大爷,他不会说普通话,我也不会说藏语,我就比划着加油的动作,他指了指西边,后来果然找到了加油站,你说这算运气好还是佛祖保佑?

跑完这趟下来,我体重掉了快十斤,皮肤黑了三个色号,左脚脚踝扭了一次到现在还偶尔疼,但你要问我还去不去,我肯定说去,这个世界上的风景,有些是可以用手机拍下来发朋友圈的,有些是拍不下来的,阿里,就是后者,那种让你说不出话来的感觉,只能自己去体会。

如果你也想去,我劝你一句话:别想着一个月跑完,慢慢来,路上多住几晚藏族民宿,多跟当地人聊聊天,你会发现,这趟旅行更值钱的,不是那些照片,而是那些在路上遇到的,人。

行了,就这么着吧,下次有空,我写写川西的格聂南线,那条路也够野的。

丙察察+阿里环线,这条进藏路让我差点把命撂在那儿,但值得-第3张图片-四川省中国青年旅行社

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