说实话,每次写川藏线,评论区总有人问“还有没有更野的路”,有,但我不想用“野”这个字了,说“旧”更合适,唐蕃古道,从西安一路晃到拉萨,特别是东线那一段,几乎没怎么被现代旅游开发碰过,连导航有时候都犯迷糊。
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东线走的是陕西、甘肃到青海,再到玉树,更后扎进西藏类乌齐,我没法给你画那种漂亮到像科幻片的路线图,因为那条线本身就不规整,你从西宁出发,别急着上高速,先往南*到贵德,黄河水在那一段是清的,清得让你怀疑自己是不是看错了河,然后过坎布拉,那丹霞地貌红得跟烧过一样,但你别光顾着拍照,这一带路窄,弯急,有些地方两辆越野车会车都得各自往悬崖边让半个轮子,我上次就在那儿堵了四十分钟,前面的藏族大哥倒是不急,摇下车窗递了根烟过来。
过了同仁,热贡艺术那一片,你别跟团进去看什么唐卡作坊,没啥意思,要找就找那种老院子,门虚掩着,里头有老阿爸在磨颜料,他用的那种蓝,是拿青金石磨的,阳光下有碎钻样的闪光,他会让你看但别碰,那东西比你想的贵,再往下到泽库,那段路我甚至在地图上找不到名字,就是土路,沿着河谷一直走,两边全是那种干得裂开的大山,风一吹,灰**的一片,偶尔能看到旱獭站起来看你,傻乎乎的。
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真正进入青海腹地,过了玛多,那个黄河源头*县,你会发现路越来越飘,像一条扔在地上的灰布带子,那一段海拔四千米往上,车动力肉得要*,切到手动挡,二档三千转含着走,但也就是在那时候,你才能感觉到古人为啥把这条路凿出来——不是为风景,是为活路,路边的经幡旧了,颜色褪成淡灰,风吹过来呼呼地响,那声音不比现在景区里那种新挂上去的五彩经幡,自然多了。
到了玉树,别急着去文成公主庙,那地方现在修得跟广场似的,你倒是在结古镇的老巷子里转悠,找那种卖酥油茶的小店,一壶五块钱,喝完能续热水,老板会跟你聊他年轻时怎么赶着牦牛走唐蕃古道去拉萨换盐的,他说那时路上要*人的,雪崩,狼,还有生病,走一趟像去了半条命,我问他后悔不,他笑了笑,用袖子擦了擦碗沿,没说后悔,也没说值。
过了玉树往南,进西藏类乌齐那段,路况更糟,全是碎石头,轮胎碾过去噼里啪啦响,但那段河谷里能看到野岩羊,成群结队的,站在悬崖边上,你停车它们也不跑,就是看着你,眼神里那种东西,说不上是警惕还是无所谓,类乌齐的查杰玛大殿,那才是老古董,没多少游客,门前的石阶磨得发亮,进去要脱鞋,地板冰凉,但你闻得到老木头和酥油混了几百年的味道。
整条东线走下来,没太多让你发朋友圈打卡的点,但你会记住每个路段的土腥味,记住那些地名连起来读像一*诗:贵德、同仁、泽库、玛多、玉树、类乌齐,那条路不怎么好看,但你走完,心里会觉得沉甸甸的,像装了点别人拿不走的东西。
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