皖南人走青藏线，这份攻略比老司机还唠嗑

兄弟们，姐妹们，如果你正刷着手机琢磨“这辈子总得去趟西藏吧”，又恰好是个怕高反、怕迷路、怕被宰的皖南人，那这篇攻略你算是点对了，我上个月刚跑完一趟青藏线，从西宁一路干到拉萨，晒得跟黑炭似的，回来就想着跟你们唠唠实在话，网上那些攻略写得跟说明书似的，没劲,咱就说点人话。

先别急着看地图，你要搞清楚一件事：青藏线跟川藏线完全是俩脾气，川藏线是姑娘，弯弯绕绕，勾着你慢慢看风景；青藏线是糙汉子，笔直一条路，闷头往前冲，海拔还动不动就给你来个4500米的下马威，你要是从皖南的青山绿水直接跳到可可西里，那感觉就像从桑拿房跳进冰窟窿,五脏六腑都得打个激灵。

*件事儿，怎么进？

别傻乎乎地直飞拉萨，那叫“跳级”，高反不找你找谁，更稳的法子是先飞到西宁，海拔2200多米，让身体先适应两天，在西宁，别光顾着吃手抓羊肉（虽然真香），记得去药店买几样东西：葡萄糖口服液（别买粉剂，麻烦）、布洛芬（头疼起来救命用的）、还有那种便携式氧气瓶，别买太多，一罐就够,主要是心理安慰。

从西宁出发，你可以选择拼车或者包车，拼车便宜，但碰上那种一路睡觉的驴友，你连个说话的人都没有，我建议啊，胆子大的，直接去西宁的“青旅一条街”找那种退伍老兵开的车队，师傅个个是宝藏，既能修车又能讲段子，更关键的是,他们知道哪个路边厕所更干净！

第二站，青海湖，别待太久。

从西宁开车俩小时就到青海湖了，那颜色，蓝得跟假的似的，但我劝你，别在这儿兴奋得又蹦又跳，留点体力，湖边风大得能吹翻帽子，穿件冲锋衣外套比啥都强，拍照就拍，别蹲太久，猛地站起来容易眼冒金星，那可不是心动,是缺氧。

过了青海湖，翻橡皮山，你就正式进入“高原模式”了，这时候，你手里那罐氧气瓶就派上用场了，别舍不得吸，觉得吸了就有依赖，我跟你说，该吸就吸，舒服才是硬道理，难受得跟狗似的,看啥风景都白瞎。

第三段，茶卡盐湖到格尔木，是开胃菜。

茶卡盐湖，天空之镜，听着浪漫吧？我告诉你，风大得能把人吹成神经病，盐粒子打在脸上生疼，记得戴墨镜，不然雪白的盐湖反光，一会儿就晃得你流泪，拍倒影得拼人品，大晴天没风才能出片，你要是赶上一阵妖风，那就……自拍两张走人吧。

重点说格尔木，这是进藏前更后一个大补给站，在这儿，务必把车加满油，把零食和水买足，因为接下来，你将进入几百公里的无人区，手机信号基本是摆设，路边只有荒滩、雪山和偶尔跑过的藏羚羊（运气好能看到）。

第四步，格尔木到唐古拉山口，这才是真考验。

这条路上的风景怎么说呢，是那种苍凉到让你想哭的壮阔，你看着窗外的昆仑山脉，会觉得人特渺小，但千万别睡*过去！因为过了昆仑山口，海拔就一直在4500米以上晃荡，我在车上睡着，醒来后头疼欲裂,那感觉像被人用板砖拍了后脑勺。

唐古拉山口，海拔5231米，很多人在这儿打卡拍照，我劝你动作慢点儿，下车走两步就气喘吁吁是正常的，别硬撑着去举牌子合影，真的，你蹲下来系个鞋带都可能眼前发黑，过了这个山口,就是西藏的地界了。

第五步，那曲到拉萨，更后的冲刺。

那曲是那曲，海拔4500米，住宿条件一般，晚上睡觉可能憋醒，那是正常的，如果你实在受不了，别硬撑，连夜赶到拉萨，其实也就四个多小时，但我不建议，因为夜路不安全,而且也没有哪个景点值得你拿命去冒险。

当你看到拉萨河的那一刻，你就知道，值了，布达拉宫出现在视线里的时候，我承认，我有点想哭，不是因为信仰，纯粹是觉得“卧槽，我真的过来了”。

说点大实话。

1. 防晒：别嫌娘，高海拔的紫外线狠起来，隔天就让你脱皮，防晒霜50倍起步，帽子、墨镜、魔术头巾,一样都不能少。
2. 吃饭：路上别吃得太饱，七八分就行，不然胃里难受，因为缺氧消化慢，多喝热水，不是说教，是真有用,能缓解高反。
3. 心态：别信那些“高反会*人”的鬼话，也别信“一点事没有”的逞强，就是个适应过程，头疼就吃药，难受就吸氧，实在不行就掉头回那曲，没人笑话你，活着回去，才能跟朋友吹牛,对吧？

好了，能想到的就这些，青藏线不是用来征服的，是用来感受的，你开着车，听着发动机的轰鸣，看着窗外那片广袤到没边儿的土地，心里那些杂七杂八的事儿，就自动变小了,这大概就是那么多人往西藏跑的原因吧。

一路平安,扎西德勒。

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