滇藏线跟团游到底要花多少钱？我把账本拆开了给你看

做自媒体这几年，后台问我滇藏线团费的人能绕布达拉宫三圈，说实话，“滇藏线旅游团收费标准”这事儿，真没标准答案，你报个3000块的团觉得自己捡了便宜，结果发现司机把你们扔在然乌湖边说“车坏了”就催你们买氧气瓶——这事儿我朋友去年就碰上了，可你要说花钱就能买舒心吧，也不一定，有人花一万二跟所谓“高端摄影团”，结果住铁皮房，半夜冻得打哆嗦,修图都比拍照时间长。

怎么避*？得先看懂团费那点猫腻。

先说低价团，滇藏线上现在还有那种“998元七天游”的团，你跟吗？我就问你，光从丽江开到拉萨，油费过路费都够你喝一壶的，更别提沿途的住宿了，这种团怎么赚钱？进店购物呗，导游带你买藏红花、银器、天珠，不买？那就耗着，我一个读者去年跟这种团，在香格里拉被关在土特产店四个小时，买了两千多块钱的牦牛肉干，回来一尝，齁咸不说，配料表里就写着“牛肉、淀粉”，所以啊，碰到这种“骨折价”的团，你先算算成本：六日游起码要去掉七八百的高速费和油钱，加上每晚一百出头的住宿和团餐费用，单是基本支出就得两千往上，低于这个数的,你真得留个心眼。

再说中端的，目前滇藏线稍微靠谱点的纯玩团，大概在4000到6000这个区间，钱花在哪儿了？*先是住宿，正经纯玩团会住贡山、丙中洛的标间，干净有热水，运气好还能看到怒江的日出，其次是团餐，别小看吃饭这件事，高原上每天跑几百公里，要是顿顿吃盒饭，人是真扛不住，中端团一般会让你吃牦牛火锅、石锅鸡，司机也会在沿途的农贸市场停车，叫你下车买点新鲜的青稞饼尝个鲜，对了，这种团的行程普遍松散一点，比如会在梅里雪山的飞来寺住一晚，第二天让你睡到自然醒再看日照金山,而不是大清早把你从被窝里薅起来往车上塞。

至于高端定制团，价格上不封顶，我见过更*的，一个人收三万五，配了个领队、一个摄影师、一个医疗顾问，全程住松赞林卡那种地方，越野车上还备用制氧机，这种钱花得值不值？我反正是觉得，有这个钱不如自己自驾，省下来的留作路上用，够你吃好久了，经济条件允许的话,倒的确是种享受。

说一千道一万，滇藏线跟团这事儿，心态得摆正，千万别以为交了钱就能“一键游玩”，路上泥石流、塌方、暗冰是常客，好的领队会盯天气预报，差的领队只看导航，我自己的经验是，出发前先问清楚三个问题：*，如果遇到塌方封路，行程怎么调？第二，团里的备用氧气是免费的还是按瓶收费？第三，司机跑夜路加不加工资？把这些问明白了再交钱,到不了被*的份儿上。

其实啊，滇藏线更美的根本不是那些卡着时间打卡的景点，而是半路上你摇下车窗看到的一片不*的野花，或者跟路边驿站的大姐聊上几句天，团费贵也好便宜也罢，别让这些数字坏了路上的心情，花多了心疼，花少了提心吊胆？那就自己衡量一下，花多少钱,换多少自由和安心。

记住了，去滇藏线，你掏的钱不止是报价单上那一串数字，更是给你的这段旅程买一份从容，别急，别慌,把问题问清楚了再出发。

标签： 滇藏旅游线路