说实话,滇藏线我前前后后走过四次,每次感受都不一样,有人说川藏线是“壮阔”,新藏线是“荒凉”,那滇藏线呢?我想来想去,觉得更贴切的是一个词——“撩人”。
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怎么个撩法?就是那种你一开始没当回事,开着开着,突然就被某个转弯后的景色给击中了,心里咯噔一下,然后半天缓不过神。
先说说更新的路线情况,滇藏线其实就是214国道的一部分,起点大理,终点在芒康跟318国道汇合,现在这条路整体路况比前几年好太多了,我上个月从香格里拉到德钦那一段,柏油路面铺得贼平,轿车完全没问题,但别高兴太早,过了德钦往盐井方向,偶尔还是有些塌方留下的碎石路段,尤其是雨季(7-8月),能不走尽量别走,真要走了,也得慢点,十次事故九次快这不是说着玩的。
这里有个*必须提醒一下——214国道现在修了不少隧道,像白马雪山隧道,确实省时间,但隧道外头那些老路也没完全封,如果你喜欢拍照,建议还是走一段老路,我*次走的时候贪快,直接扎进隧道,结果出来之后啥也没看着,后来才听说老路那一段的秋景简直绝了,后悔得我直拍大腿。
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具体路线我再说一下现在的情况:
大理出发,沿着214一路往北,到丽江大概3个多小时,丽江我一般不作停留,游客太多,商业化重,倒是出了丽江之后的拉市海,有个小岔路*进去可以看雪山倒影,几乎没人,拍照绝了。
然后香格里拉,这里注意一下,香格里拉到德钦这段大约200公里,但限速多,弯道也多,实际要跑4个小时左右,快到德钦的时候,如果天气好,梅里雪山会在前面突然冒出来,那种感觉怎么说呢——就是你觉得前面的路已经开到天边了,结果天边立着一堵白色的墙,震撼得你一句话都说不出来。
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德钦之后进入西藏地界,*站盐井,这里的盐田一定要看,尤其是傍晚,光线打在那些千年盐田上,有一种说不出的沧桑感,盐井到芒康这一段要注意,有些路段边上是悬崖,而且路面窄,会车的时候要提前减速,别跟那些开霸道的大爷逞能,让他们先走就完事了。
再说说装备的事,网上那些攻略动不动就让你带一车装备,什么氧气瓶、羽绒服、自热米饭……我觉得没必要那么夸张,但有几样东西我是每次必带的:防晒霜(高原的紫外线不是闹着玩的,我*趟回来脸直接脱皮)、墨镜(阳光刺眼得睁不开)、还有一件抓绒外套(早晚温差巨大,中午短袖,到了下午五点就开始哆嗦)。
吃的话,路上很多川菜馆和藏式餐馆,味道嘛……只能说能吃,我个人更爱的是在奔子栏一家藏族阿妈开的青稞饼店,那个饼是真的香,配上酥油茶,一口下去整个人都暖和了。
更后想说一句,滇藏线不像川藏线那么多网红打卡点,它更像是那种不太爱表达但心里有数的朋友,你需要慢下来,用心去体会,赶路的心态是走不出这条路的味的。
对了,出发前一定要查一下当地的天气预报和交通管制情况,尤其是6到9月,雨水多,塌方和泥石流不是闹着玩的,安全*,其他的都是其次。
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