江门出发，包车走川藏线？说点大实话，别被网红滤镜忽悠了

前两天有个江门的老哥私信我,说刷到好多那种“从江门一路包车去拉萨”的视频，蓝天白云、经幡飘扬，看得他心痒痒，恨不得下个月就请假出发，他问我：包个车走川藏线，到底靠*？是不是像视频里拍的那么轻松？

我直接跟他说,你要是信了那些视频，大概率到了折多山垭口就得跟司机吵架。

江门这地方,本身就在海边，潮湿得不行，你突然跑去海拔四千米的川西高原，别说开车了，坐车都够呛，包车这事儿，在川藏线上特别普遍，但“江门川藏线自驾游包车”这个说法，本身就有点拧巴——你人从江门飞成都，再在成都找车，那叫“成都包车”；你要是真让一辆粤J牌照的车从江门开到拉萨，再开回来，那费用够你再买半辆车了。

所以先搞明白：绝大多数人说的“江门出发”，其实是“人到成都集合，然后包车走川藏线”，这个逻辑理清了，后面的*才好躲。

包车这事儿,水挺深，我认识一个江门新会的老乡，去年就是脑子一热，在网上找了个“川藏线包车俱乐部”，价格倒是便宜，八千块全包，结果到了成都一看，车是辆跑了快二十万公里的老款汉兰达，轮胎花纹都快磨平了，司机倒是热情，一路喊着“兄弟放心”，结果翻雀儿山那天，刹车片过热，差点没把他魂吓飞。

不是说便宜一定没好货,但在川藏线上，车况和司机的人品，比价格重要一百倍，真正靠谱的包车，司机基本是常年在川西跑的康巴汉子或者四川老师傅，他们知道哪个垭口下午会起雾，哪段路更近在修，哪家客栈的牦牛肉汤锅是真的用牛骨头熬的，这些东西，导航可不会告诉你。

再说说路线,很多人以为川藏线就是一条路从成都怼到拉萨，其实光“川藏线”就分南线318和北线317，南线看风景，北线看人文，你要是包车，司机一般会推荐你走318，因为路况相对好，沿途补给也多，但你要是想拍点不一样的照片发朋友圈，比如色达那种红房子，那就得绕到北线去，绕路就得加钱，这是行规，别觉得人家*你。

还有,别信什么“说走就走”，江门海拔几十米，你飞到成都，起码得留一天适应一下，第二天直接上高海拔，高反能把你整得连手机都不想掏，包车的好处就是，司机见多了高反的客人，他知道在哪停车让你缓缓，哪家诊所的氧气瓶便宜。

更后说句实在话,包车走川藏线，别把它当成什么“灵魂洗礼”，它就是一趟长途旅行，有美景，也有烂路、堵车、厕所收费两块钱，你要是冲着拍大片去的，那得看运气——天气不好，然乌湖就是个灰**的水塘子。

江门的朋友,真想走这一趟，先别急着交定金，多问几个司机，看看他们的朋友圈，是不是真的常年跑这条线，找个聊得来的，比找辆豪车重要，毕竟四千公里路，副驾驶坐着个对的人，比什么都强。

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