宝鸡老哥的川藏线包车历险记，从青铜到*只差一个靠谱司机

说实话，写这篇文章之前我犹豫了半天，为啥？因为网上关于川藏线包车的攻略一抓一大把，但大多都是成都出发的，可咱宝鸡人呢？难道非得先坐高铁去成都，再从成都拼车？这不多此一举嘛。

上个月，我就是从宝鸡直接包车走的川藏线，对，你没看错，宝鸡出发，当时我老婆还骂我：“你是不是脑子有*？宝鸡又不是没有去拉萨的火车。”我嘿嘿一笑，她不懂，自驾游的乐趣，尤其是一路从秦岭脚下开到世界屋脊的那种感觉，火车能给吗？飞机能给吗？

找包车这个过程，简直比我在川西找厕所还曲折，宝鸡本地做川藏线包车的，少得可怜，我翻遍了某红书、某音，甚至跑到了经二路那边的旅游门店去问，要么是价格高得*，要么是车况稀烂，后来是一个搞摄影的哥们儿给我推了个师傅，姓赵，宝鸡陈仓区的,跑川藏线跑了八年。

我跟赵师傅见面那天，他穿着一双沾着泥的运动鞋，开着一辆看着不新、但收拾得干干净净的普拉多，他*句话不是谈价钱，而是问我：“你怕不怕高反？怕不怕路上没信号？怕不怕一天开十个小时？”我说怕，他笑了：“怕就对了，不怕的人，多半是没去过。”

出发那天是早上五点，天还没亮，赵师傅准时停在我小区门口，后备箱已经塞了两箱矿泉水、一箱红牛，还有一袋子苹果，他说苹果是路上解渴用的，比喝饮料强，从宝鸡上高速，一路往西，经天水、兰州，然后*进甘南，*天我们没到西藏，住在了合作市，那一晚，赵师傅带我去吃了一家藏餐馆，酥油茶我喝不惯，他倒是一口气喝了三碗,说这玩意儿抗高反。

第二天正式进川西，从若尔盖草原开始，画风就变了，草原、牦牛、经幡、蓝天，眼睛根本忙不过来，赵师傅一边开车一边给我讲，哪座山叫什么名字，哪个垭口可以停下来拍照，哪家路边摊的牦牛酸奶更正宗，他不是那种话痨型的司机,但每句话都落在点子上。

到理塘那天，我有点高反，头疼得厉害，赵师傅从兜里掏出一板葡萄糖，让我喝了，又把我撵下车：“下去走两步，别老坐着。”我踉踉跄跄走了十分钟，还真管用，他说他带过好几个宝鸡老乡，有的到了折多山就哭着要回去，有的到了然乌湖激动得给老婆打电话哭，我说我属于哪一种？他说：“你属于嘴硬型的。”

更难忘的是过怒江七十二*，那路，弯得我隔夜饭都快吐出来了，赵师傅却稳得很，方向盘在他手里跟玩具似的，他跟我说：“这条路我跑了少说五十趟，哪块石头松了、哪个弯道有暗冰，我闭着眼都知道。”我当时就想，这要换个没经验的司机，光靠导航,估计得在山上转半天。

到了拉萨，布达拉宫出现在眼前那一刻，我眼眶有点湿，不是矫情，是一路上那些山、那些河、那些云，加上赵师傅那句“到了”，所有的疲惫一下子全涌上来了，赵师傅拍拍我肩膀：“行了，别整得跟拍电影似的，走，我带你去吃藏面。”

回来之后，好多人问我包车花了多少钱，说实话，不便宜，但值，尤其是宝鸡出发，省了去成都中转的折腾，赵师傅这种老司机，你给他一个信任,他还你一条稳稳当当的川藏线。

更后说句掏心窝子的话：川藏线包车，别光看价格，也别光看车型，看人，找一个靠谱的宝鸡师傅，比啥都强，你要是也想从宝鸡走，私信我，我把赵师傅微信推给你，别谢我,请我吃碗擀面皮就行。

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