前两天有个读者私信我,说打算下个月带爸妈去西藏,问我青藏线火车到底怎么样,说实话,这个问题我被问过不下几十遍了,每次我都得先反问一句:你是想省钱,还是想体验?
如果你纯粹为了省钱,那火车进藏确实比飞机便宜不少,但如果你以为坐火车能省下住宿费、还能顺便看风景,那我得给你泼盆冷水——青藏线的风景,真不是你想的那样。
先说说我自己的经历吧,*次走青藏线是好几年前了,那时候网上铺天盖地都是“更美天路”的宣传,什么“穿越可可西里”“翻越唐古拉山”“藏羚羊就在窗外奔跑”,我当时脑子一热,买了张硬卧,从西宁上车,全程二十多个小时。
上车之后才发现,事情没那么简单。
火车窗户是双层玻璃的,而且大部分时间都关着,你想拍照?反光能把你气*,我旁边那哥们儿拿着单反,对着窗户折腾了半天,更后骂骂咧咧地把相机收起来了,再一个,火车上供氧,车厢里其实感觉不太出来海拔变化,但一旦你下车抽烟或者到站台透气,那感觉立马就来了,我在格尔木下去溜达了一圈,回来就头疼,跟喝了假酒似的。
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再说风景,可可西里那段确实好看,但好看的时间也就那么一两个小时,过了之后,就是无尽的荒原、荒原、荒原,看久了真的会审美疲劳,而且火车经常半夜经过一些重要路段,比如唐古拉山口,等你睡醒了问列车员,人家说“早过了”,你说气不气人?
但话说回来,青藏线也不是完全没有价值。
我觉得它更大的意义,其实是给你一个慢慢适应海拔的过程,尤其是带父母去的,火车进藏确实比飞机直接落地拉萨要稳妥一些,拉萨海拔三千六,火车从西宁两千多慢慢爬上去,身体有个缓冲,我见过太多直飞拉萨然后高反进医院的,那真不是闹着玩的。
火车上遇到的人挺有意思,我那次对面铺是个甘肃的大叔,在西藏开了十几年饭馆,一路上给我讲了不少当地的门道,什么季节去哪、哪个寺庙值得看、哪家甜茶馆本地人多,比网上攻略实在多了,还有一个刚从珠峰下来的小姑娘,给我看她拍的星空,那叫一个震撼,这种交流,飞机上给不了你。
所以我的建议是:如果你是*次进藏,时间比较充裕,又想省点钱,火车是个不错的选择,但别抱太高的期待,尤其是别信那些“此生必坐”的营销话术,它就是个交通工具,顺便让你看看风景,仅此而已。
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再说说具体的车次和路段吧。
目前进藏火车主要有几条线:从西宁出发的Z字头,从兰州、西安、成都、重庆、北京、上海都有始发的,我坐的是西宁始发的,因为西宁是青藏线的起点,从这儿上车,全程完整,如果你从更远的地方坐过来,其实过了西宁之后的风景才真正开始。
其中西宁到格尔木这一段,说实话比较一般,就是普通的西北风光,真正好看的是格尔木之后——昆仑山、玉珠峰、可可西里、沱沱河、唐古拉山,但注意,格尔木之后大部分路段在夜间或者凌晨,所以如果你想看风景,更好提前查好列车时刻表,别睡过头。
还有一个*:很多人以为火车上能洗澡,别做梦了,硬卧车厢连充电插座都抢不到,还洗澡?能有个地方刷牙就不错了,所以上车前更好在西宁或者格尔木洗个澡,换身干净衣服,不然到了拉萨,你整个人跟腌了三天似的。
更后说点实在的,如果你决定坐火车,这几样东西一定要带:拖鞋(车上穿自己的舒服)、眼罩耳塞(打呼噜的人比你想象的多)、湿纸巾(擦脸擦手)、保温杯(车上接热水方便)、还有零食,火车上的盒饭又贵又难吃,我那次吃了一顿,三十块钱,就几片白菜帮子加两块肥肉,吃完更饿了。
对了,还有一点,青藏线火车票是真的难抢,尤其是七八月份旺季,提前半个月都不一定有,你要是确定了行程,赶紧订票,别犹豫。
好了,关于青藏线火车就聊这么多,有什么问题评论区问我,看到都会回,下期打算写写拉萨市区怎么玩,感兴趣的可以蹲一下。
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