青藏线跑了八趟，有些话憋不住了

青藏线我跑过八趟，*次是2012年，那时候还叫“搭车”，背着个六十升的包站在格尔木路边竖大拇指，现在想起来挺虎的，但那时候年轻嘛，觉得天地之间哪儿去不得，后来自己有了车，又陆陆续续走了几回，拉过朋友，也拉过路上捡的陌生人，跑得多了，有些事儿就看明白了,今天不吐不快。

先说高反这事儿，网上那些攻略动不动就列一堆“必备药品”，红景天、高原安、氧气瓶，恨不得把药房搬车上，我*回也信了，出发前半个月开始喝红景天，那味儿跟树皮泡水似的，喝得我直翻白眼，结果到了唐古拉山口该头疼还是头疼，后来我学乖了，什么药都不如“慢”字管用，青藏线看着路况好，笔直笔直的柏油路，一脚油门能飙到一百二，但这么开的人十个有八个得栽，我是怎么干的呢？从格尔木出发那天，早上睡到自然醒，磨蹭到十点才出城，开俩小时停路边喝壶茶，下午到沱沱河就歇了，别看当地人跑货运的一天干到拉萨，人家天天跑适应了，你一个刚从海拔两千八上来的，跟人家比什么比？有一回我在安多看见个开陆巡的大哥，车窗摇下来嘴唇紫得跟茄子似的，还跟我嚷嚷“没事没事”，结果第二天在纳木错听说他连夜撤到当雄输液去了,图啥呢。

再说加油这件事，青藏线加油站不少，但你别真信“每个镇都有”这种话，我有一回从当雄往北走，想着到那曲再加油，结果路上堵了仨小时——修路单向放行，那种地方堵车可不跟你讲道理，前面大货车一停，后面全歇菜，眼瞅着油表往下掉，空调都不敢开，七月份窗户摇下来吹热风，那滋味儿，从那以后我养成了个毛病：油箱过半见加油站就进，不管三七二十一先怼满，多花那几十块钱油钱，买的是心里踏实，还有个小细节，有些私人加油站看着便宜，但油品真不好说，我加过一次，车爬坡的时候那个没劲儿啊，跟得了哮喘似的，尽量选中石油中石化，实在没有就找那种大车排队多的，大车司机比咱们精,他们认的站错不了。

住宿这块也有讲究，现在网上订房方便，但青藏线上有个*——很多酒店标注的“供氧房”你得问清楚了，有的就是房间里放个制氧机，插电那种，噪音大得像拖拉机，一晚上嗡嗡嗡的，氧气没吸多少，觉先没睡好，还有的所谓“弥漫式供氧”就是墙上开个洞往里灌氧，效果嘛，心理作用大于实际作用，我后来学聪明了，到了海拔四千以上的地方住，直接问前台：“你们这氧气是钢瓶的还是制氧机？”钢瓶的靠谱，能实打实吸一会儿，要是都没有，那就选一楼或者二楼的房间，少爬楼梯比啥都强，那曲有家我常住的招待所，老板娘四川人，每次去都给我留二楼靠里的房间，说“你那个打呼噜的毛病在高海拔容易憋着，靠里安静”，你看看,这比什么五*服务都暖心。

吃的东西，我得说道说道，青藏线沿线川菜馆子占了大半壁江山，但你别指望跟成都一个味儿，海拔一高水沸点低，米饭经常夹生，面条煮出来黏糊糊的，我有一回在五道梁吃碗牛肉面，那面端上来我以为是面糊糊，后来我总结出来了：青藏线上点菜，炒菜比汤面靠谱，高压锅炖的肉比炒肉靠谱，再就是自己带点维生素片和榨菜，关键时候能救命，有次带个广东朋友走，他第三天就开始念叨“我想喝汤”，到那曲找了家粤菜馆，一碗例汤卖六十八，端上来一喝——味精水,他那个表情我现在想起来还想笑。

更后说个虚的，很多人把青藏线当成“净化心灵”之旅，这话我听着就牙碜，我跑了八趟，心灵没见得多干净，倒是见过不少糟心事：有自驾的往车窗外扔红牛罐子的，有在垭口扯着经幡拍照踩人家玛尼堆的，还有在保护区和藏羚羊玩追逐的，说句不好听的，你花几千块钱跑这一趟，不是来当大爷的，我在唐古拉山口见过一个骑三轮车的老爷子，六十七了，从山东骑过来的，车斗里搁着锅碗瓢盆，见人就笑，人家那才叫走青藏线，咱们开个越野车吹着暖风听着歌,别把自己太当回事。

行了，絮絮叨叨说这么多，其实就是一句话：青藏线不难走，但也别把它当儿戏，慢点开，多问人，别逞能，见加油站就进，见热乎饭就吃，剩下的，老天爷给你什么景儿你就看什么景儿，晴天有晴天的好，下雪有下雪的妙，我第八趟回来的时候在格尔木洗车，洗车师傅问我：“哥你又跑了一趟？有意思吗？”我想了想，说：“下回还去。”

标签： 青藏线旅游线会不会出镜