上个月刚从青藏线回来,跟的团,说实话,出发前我信心满满,觉得跟团嘛,省心,交钱上车睡觉下车拍照就完事了,结果八天走下来,有些话不吐不快,今天不写那种“绝美西藏一生必去”的漂亮话,就唠点实在的,你要是正琢磨着报个青藏线团,不妨花几分钟看完。
先说好的,跟团更大的好处是省事,青藏线那路况,自己开过的人都知道,大车多、限速多、海拔忽高忽低,光是从格尔木到唐古拉山口那段,我坐副驾都替司机捏把汗,团里的老师傅跑这条线十几年了,哪个弯道有暗冰、哪个时间段容易犯困,门儿清,车上还配了氧气瓶和常规药,我隔壁座的大姐在沱沱河那晚高反得厉害,领队半夜起来给她冲葡萄糖水,这点确实暖心。
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但*也不少,我按顺序说。
*个,行程表上的“途经”和“游览”差着十万八千里,报名时看宣传单写得热闹——“翻越昆仑山口、远眺玉珠峰、穿越可可西里”,你以为能下车咔嚓几张?实际上昆仑山口就给停十分钟,风大得能把人吹跑,厕所还排队,可可西里那段更逗,导游指着窗外说“看,藏羚羊”,全车人贴着玻璃找了半天,更后在两百米开外看见几个小黄点,司机一脚油门就过去了,所以你要是奔着出片去的,跟团基本没戏,得自己包车或者自驾。
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第二个,住宿别信“当地准四星”这种话,青藏线沿途除了西宁和拉萨,中间那几个停靠点——比如那曲、安多——条件真就那样,我住的那曲某“商务酒店”,热水限时两小时,暖气后半夜停了,被子压了两层还是冷,同团的小伙子更惨,房间窗户关不严,一晚上听着大货车轰隆隆过,不是说人家服务态度不好,是硬件就这个水平,你要是有洁癖或者睡眠浅,建议自己带个睡袋内胆和耳塞,别嫌麻烦。
第三个,吃饭这事儿得自己上心,团餐嘛,八菜一汤的标准,能吃饱但吃不好,尤其到了海拔高的地方,米饭有点夹生,菜偏咸偏辣——能理解,那边气压低,得靠重口味下饭,我后来学聪明了,每到饭点先扒拉两口,然后溜出去找本地小馆子,比如在当雄那次,路边一家藏餐馆的牛肉包子,皮薄馅大,五块钱一个,比团餐香多了,所以说,别把胃全交给旅行社,自己溜达着找食儿,反而是旅途里挺有意思的插曲。
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再说个容易忽略的:购物点,青藏线团一般会安排两到三个“参观”,什么藏药馆、牦牛肉加工厂、天珠店,导游嘴上说不强制,但一车人在里头耗一个多小时,你站门口抽烟也不是个事儿,我脸皮厚,进去转一圈就出来晒太阳,同团几个阿姨被忽悠着买了大几千的“藏红花”,回头网上一查价,脸都绿了,所以进店前跟自己说好:我就看看,不掏钱。
更后啰嗦一句高反,跟团有个好处是有人管你,但坏处是节奏不由你,比如从格尔木直接拉到沱沱河那天的海拔爬升太快,有些人下午就开始头疼,但行程不能停,我的经验是:提前一周喝红景天(管不管用另说,心理安慰也是安慰),路上别逞能,领队让下车活动你就慢慢走,别蹦跶,实在难受就跟领队说,别硬扛,我们团有个大哥在唐古拉山口非要跳起来拍照,落地就蹲那儿了,吸了半瓶氧才缓过来。
青藏线跟团,适合不想操心路况、对住宿要求不高、能管住自己钱包的人,你要是奔着深度体验、想随时停车拍大片、或者带着老人孩子想舒舒服服的,那还是多花点钱包车或者走小团吧,别光看宣传页上那些蓝天白云牛羊成群,路是真颠、风是真大、厕所是真原生态,想清楚了再报名,比啥都强。
行了,就唠这么多,下一期写川西小环线的自驾攻略,感兴趣的点个关注,有问题评论区扔过来,我挑着回。
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