昨天有个山东老乡在我评论区留言,说刷到个视频,标题写着“山东川藏线自驾攻略图”,问我是不是从济南直接修了条路通到拉萨,我当时差点把嘴里的甜茶喷出来,兄弟,川藏线它就在四川和西藏那儿,不会因为你从山东出发就改名叫“鲁藏线”,不过话说回来,山东的车友想跑川藏,这事儿我太有发言权了——去年夏天我刚拉着三个青岛大哥跑了一趟,那一路的鸡飞狗跳,够写本书。
先泼盆冷水,那些所谓的“攻略图”上标着“*天:济南-西安,第二天:西安-成都”,你看着挺轻松是吧?我告诉你,光是从山东开到成都这1800多公里,就能把你出发前的兴奋劲儿磨掉一半,青岛大哥老赵,*天开了十三个小时,到了郑州服务区下车腿都打晃,跟我说:“我这哪是去西藏,我这是去取经,还没出山东界就先经历了九九八十一难。”所以听我一句,别赶路,你要是只有十来天假,真心建议把车托运到成都,人飞过去,省下的精力留给后面的折多山和怒江七十二*。
真正的川藏线,从成都开始,你导航设“雅安”,走成雅高速,下了高速就算正式踏上G318了,这时候别急着冲,在雅安吃碗挞挞面,买两罐红牛备着,过了二郎山隧道,天气“唰”地一下变蓝,那感觉就像从洗衣机里钻出来——泸定桥就在脚底下了,我建议你晚上住康定,别住新都桥,为啥?康定海拔才2500,新都桥3400,你一个山东平原过来的,*晚就睡三千四,脑袋不疼才怪,康定城里溜溜弯,听听折多河哗啦啦的水声,比啥红景天都管用。
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翻折多山那天,把更厚的衣服放副驾,垭口风大得能把人吹成风筝,拍照别超过五分钟,下山到新都桥,别光顾着拍那个“摄影家天堂”的牌子,往里走,甲根坝的青稞田才叫好看,再往西,理塘那个城门楼子一定要打卡,但别住,理塘海拔4014,号称“世界高城”,你睡一觉起来嘴唇发紫别怪我没提醒,往前赶赶,住巴塘,海拔2580,能睡个踏实觉。
更要命的是巴塘到八宿那段,过金沙江大桥就进西藏了,检查站排队能排到你怀疑人生,觉巴山那个路啊,我山东哥们儿开得手心冒汗,说比在老家开收割机走田埂还窄,东达山垭口5130,别蹦别跳,慢慢走,到了怒江七十二*,观景台往下看,弯弯绕绕像大肠似的,这时候你才明白为啥老司机都说“川藏线不是看出来的,是开出来的”。
更后给山东老乡三个实在建议:*,别信网上那些“轿车也能跑”的鬼话,更好开四驱SUV,实在不行租个坦克300;第二,带上煎饼和咸菜,藏区川菜馆多,但连吃十天你准想这口;第三,也是更重要的——别照着那些“攻略图”掐着点跑,川藏线上的风景全在计划外,堵车了就跟旁边车友聊聊天,说不定能蹭顿自热火锅,咱山东人跑川藏,图的不是那张布达拉宫前的照片,是路上那个一边骂骂咧咧一边舍不得踩油门的自己,行了,先说到这,我得去回复那个老乡了,他刚又问我:“哥,从烟台出发走哪条高速?”——兄弟,你先开到成都再说吧!
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