唐蕃古道自驾，遇上泥石流到底该怎么办？我把自己亲历的烂路经验全抖出来

后台收到一条私信，一个准备暑假带娃走唐蕃古道的哥们儿问我：“唐蕃古道有泥石流吗？”我盯着屏幕愣了两秒，脑子里哗一下闪回去年七月在囊谦那段路上，雨刮器开到更大档都刮不赢挡风玻璃,前面一辆川A牌照的普拉多半个轮子陷在黄泥汤里的画面。

先回答你：有,而且不少。

但这事儿不能一句话说*，唐蕃古道不是一条“路”，它是一个走廊，从青海西宁一路扯到西藏那曲，中间岔路多得跟牛毛一样，你走214国道，跟走那些穿插的县道、乡道,遇到的泥石流概率完全是两码事。

我去年是反着走的，从那曲往类乌齐，再*进囊谦，更后穿到玉树，本来计划里根本没把泥石流当回事，因为出发前查天气，未来一周全是太阳图标，结果呢？高原的天，跟小孩儿的脸一样，说翻就翻，下午三点多翻过甲桑卡那个垭口，刚还晒得胳膊疼，一片乌云压过来，冰雹噼里啪啦砸车顶，十分钟后变成暴雨，那雨不是下的,是拿盆泼的。

然后我就看见泥石流了，不远，就在前面一个弯道过去大概两百米的地方，棕红色的泥浆裹着碎石，从左侧山坡上像熬稠了的粥一样往下淌，把整个路面横着切断了，那泥浆里还混着草皮和灌木，看着不深,但你根本不知道底下冲出了多深的沟。

我把车停在安全距离外，双闪打开，观察了二十分钟，旁边陆续停了四五辆车，有藏D的本地皮卡，有青A的越野，还有一辆陕A的轿车——那轿车司机胆子大，想冲，被一个藏族大哥吼住了，大哥用不太流利的汉语说：“不要命了？底下掏空了，看着浅，进去就出不来。”

这话我记到现在，唐蕃古道上的泥石流，更阴险的地方就是“看着浅”，你在路上看到一层泥浆，以为挂个四驱就过去了，其实路基早被底下的暗流掏空了，去年玉树公路段的朋友跟我说，他们统计过，七八月份唐蕃古道沿线的泥石流，七成以上都发生在下午两点到晚上八点之间——就是那种午后热对流带来的短时强降雨，来得快去得也快,但破坏力一点不含糊。

哪些路段要特别当心？我掰手指头给你数，类乌齐到囊谦那段，尤其是翻珠角拉山前后的盘山道，左边是崖右边是壁，泥石流下来连个躲的地方都没有，还有就是囊谦往玉树走，过了白扎林场之后那几十公里，两边山体本来就碎，雨水一泡就往下出溜，至于那曲比如县那段，哎，别提了，我认识的一个跑运输的青海大哥说,他每年夏天都能在那条路上看见铲车在推泥。

那遇到泥石流怎么办？我自己的土办法，不一定对,但管用。

一看天色不对，别犹豫，提前找宽处掉头或者停靠，别想着“再往前开开看”，你开不过老天爷，二，真要碰上了，别停在弯道内侧，别停在桥涵下面，别停在看起来干干的沟口——那都是泥石流爱走的路，三，等，高原上的雨，基本撑不过四十分钟，等雨小了，泥石流会慢慢变成稀泥汤，这时候如果路面露出硬底，跟着本地大车轧过的车辙，挂低四慢慢趟过去，要是泥浆还在汩汩冒泡，掉头，找地方住下,明天再说。

有人问，那我查天气预报还不行吗？说实话，在唐蕃古道上，天气预报只能信一半，高原的局地暴雨，气象站根本抓不住，我后来学乖了，每天早上出发前，去路边小卖部买水的时候跟老板聊两句，问“昨天山里下雨没”,比看手机准。

更后扯句题外话，唐蕃古道这几年自驾的人越来越多，但好些人把它当成高速服务区了，觉得哪儿都能加油、哪儿都能救援，不是的，我过了类乌齐之后，有整整一百多公里没见到一个加油站，手机信号？大部分时间就是个摆设，所以你要是问我泥石流有没有，我更想问你：你车上备了几天的水和干粮？你会看山洪前兆吗？你敢在海拔四千多米的地方自己换轮胎吗？

这些问题想清楚了，泥石流就不是拦路虎，它只是你旅途故事里的一个章节，想不清楚，那它就是一道坎,迈不过去的那种。

行了，写这么多，希望对你有用，我得去收拾行李了，后天又要进川西，这次走丹巴那条线，听说也下了几场暴雨，路上有啥新情况,我再来跟你们唠。

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