滇藏线包车进藏，我那趟差点被劝退的旅途，到底值不值？

前两天翻手机相册,看到去年走滇藏线时拍的那些照片，一下子又把我的记忆拽回去了，说实话，那条路，我到现在都忘不了，不是那种滤镜里的“此生必驾”那么轻松，真走一趟，酸甜苦辣全有。

先说说为啥选包车吧,其实我一开始也纠结，自驾多自由啊，想停就停，但后来一琢磨，滇藏线那路况，尤其是过了德钦往后，动不动就是悬崖边上错车，一边是山一边是江，我这开了七八年车的人，心里也发虚，再加上海拔一路往上蹿，人高反起来脑子跟浆糊似的，还开啥车？所以更后一咬牙，找了个当地师傅，包了辆普拉多，事实证明，这个决定太对了。

我们是从丽江出发的,那天早上天还没亮透，师傅老杨就来客栈接我了，一个藏族汉子，黑黑瘦瘦的，话不多，但笑起来特实在，上车*句话就是：“路上有啥不舒服的，别硬扛，跟我说。”就这么一句，心里踏实不少。

*天走的是香格里拉方向,说实话，刚开始那一段，窗外的景色还没那么“炸裂”，就是普通的山啊田啊，我心里还犯嘀咕，网上那些大片是不是P的？结果过了奔子栏，画风突然就变了，金沙江大*弯那个观景台，风大得能把人吹跑，但站在那儿往下看，江水绕着山转了个大圈，那种气势，照片真拍不出来。

真正让我觉得“这趟值了”的，是翻白马雪山那段，老杨说，今天运气好，天晴，能看见雪山全貌，车往上爬的时候，我还没啥感觉，等到了垭口，一开车门，冷风“呼”地灌进来，我一抬头，整个人就定那儿了，那雪山就在眼前，白得晃眼，云就飘在半山腰，好像伸手就能摸到，我当时手里拿着手机，愣是半天没按快门，就傻站着看，后来还是老杨喊我：“上车啦，后面还有更乖的！”我才反应过来。

然后就是梅里雪山,我们到飞来寺的时候是下午，住的那个客栈窗户正对着卡瓦格博，那天傍晚云层厚，没看到日落金山，我心里有点失落，老杨看出来了，说：“明早碰碰运气嘛，日照金山这个事，讲缘分的。”结果第二天早上，我还在被窝里迷糊呢，就听见外面有人喊：“出来了出来了！”我鞋都没穿好就冲出去，那场面，现在想起来眼眶还有点热，太阳光一点点从山顶往下移，整座雪山就像被点燃了一样，金灿灿的，下面还压着一条云带，旁边一个姑娘直接哭了，我虽然没哭，但手是抖的，手机差点掉地上。

滇藏线不全是这种“大片时刻”，过了芒康，汇入318之后，路是好走了些，但人也多了，车也多了，堵车的时候，一堵就是一两个小时，有一次在业拉山那个72*，前面一辆大货车转弯磨叽了半天，后面排了一长串，老杨倒是淡定，拧开保温杯喝了口酥油茶，说：“急啥子嘛，西藏的云又不得跑。”我本来有点烦躁，听他这么一说，也笑了。

还有吃住,说实话，沿线有些地方条件确实一般，有一次住的那个客栈，晚上停电，热水也没有，我裹着羽绒服缩在床上，心里直骂自己花钱找罪受，但第二天早上，老板端来一碗热乎乎的面条，上面卧了个荷包蛋，还不好意思地说：“昨晚实在对不住，今天给你们多加个蛋。”就那一瞬间，啥气都没了。

这一路走了差不多八天,到拉萨那天，布达拉宫出现在视野里的时候，我没有想象中那么激动，反而有点空落落的，好像一场做了很久的梦突然醒了，老杨帮我把行李搬下车，拍了拍我肩膀：“到了，好好耍。”然后就开车走了，去接下一拨客人。

回来之后,好多朋友问我：“滇藏线包车到底值不值？”我一般都说：“看你图啥。”你要是图舒服、图享受，那这条路真不适合你，又颠又累，有时候还得憋尿，但你要是想真真切切地感受一次“在路上”的感觉，想看看那些坐在家里永远看不到的风景，想碰见一些有意思的人，那我觉得，值。

就是有一点,别信网上那些“说走就走”的鸡汤，滇藏线不是闹着玩的，高反、路况、天气，都得提前做功课，找个靠谱的师傅，比啥都强，像老杨那样的，虽然话不多，但心里有数，哪段路该慢，哪个观景台值得停，门儿清。

行了,啰啰嗦嗦写了这么多，也不知道对你们有没有用，反正对我来说，那趟滇藏线，不只是去了趟西藏，有些东西，说不清楚，但就是不一样了。

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