坐上火车去拉萨，我劝你先把这篇专列攻略嚼碎了再出发

说实话,关于西藏旅游专列这事儿，网上那些文章写得都太“官方”了，什么“舒适便捷”、“一路美景”，这话没错，但跟没说一样，我今天就捞点干的说，全是自己或者身边朋友踩过的*，你要是打算坐火车进藏，尤其是那种打着“专列”旗号的，我建议你先把下面这些字儿看完了再买票。

*先得搞明白,你嘴里的“专列”到底是个啥，市面上有两种，一种是铁路部门正儿八经的图定列车，比如从北京、上海、广州、成都这些地方发出的Z字头或者Y字头，有时候会被旅行社包下来几节车厢，号称“专列”，另一种就是真正意义上的旅游专列，整列车都是旅行社的，中途可能停靠一些普通列车不停的小站，比如那曲、安多之类的，让你下去拍拍照。

我去年跟我妈走了一趟,从西宁上的车，为什么选西宁？因为从西宁开始，才算真正进了青藏高原，格尔木、昆仑山口、可可西里、唐古拉山，这些名字听着就带劲的地方，都在后面，你要是从北上广直接坐到底，四十多个小时，说实话，到了拉萨你腿都是软的，高反加上疲惫，头两天基本就废了。

买票这事儿，你得精明点。

别光看“专列”俩字就上头，很多旅行社把票捏在手里，加价卖，尤其是六到九月的旺季，我建议你先上12306查一下同方向普通列车的票价，心里有个底，如果专列价格贵出百分之三十以上，你就得琢磨琢磨，它多出来的那些服务——比如导游讲解、中途停靠、车上活动——值不值这个钱，对我个人来说，专列更大的好处是同一个车厢的基本都是游客，大家聊得来，晚上打牌吹牛，时间过得快，但坏处也明显，人多，洗漱排队，充电口永远不够用。

车厢选择有讲究。

软卧当然舒服,四人一间，有门能锁，私密性好，但硬卧其实没你想的那么可怕，六人一间，中铺更抢手，下铺白天会被别人坐，上铺压抑但安静，我那次坐的硬卧，隔壁是个藏族阿妈，一路上给我塞牦牛肉干，教我念六字真言，这种体验你软卧包间里真遇不着，对了，不管软卧硬卧，记得带个插线板，车厢里的插座永远在*。

路上吃什么？

别指望餐车,又贵又难吃，一份西红柿炒蛋敢要你四十，上车前在西宁或者成都的大超市采购：自热米饭、泡面、火腿肠、卤蛋、黄瓜、苹果，更重要的是，带个保温杯，车上随时有热水，到了格尔木之后，海拔上来了，肠胃容易胀气，别吃太饱，少油腻，多喝热水，我亲眼见一个小伙子，在唐古拉山口那段吃了俩自热火锅，然后抱着垃圾桶吐了一路。

高反这事儿，说多了都是泪。

火车进藏的好处是海拔缓慢上升,给身体适应的时间，但坏处是，你没法回头，过了格尔木，车厢里就开始弥散式供氧了，这时候千万别逞能，该吸氧吸氧，红景天提前一周喝，葡萄糖粉冲水当饮料喝，别蹦别跳，说话慢点，走路慢点，晚上睡觉更难受，头疼得像有人拿锤子敲，我建议你带个耳塞和眼罩，能睡着就是胜利。

更后说点实在的。

专列停靠的观景站,比如可可西里观景台，停车时间通常只有十来分钟，你下车拍照，风大得能把人吹跑，记得穿厚点，帽子戴紧了，别为了美穿个裙子就下去，还有，车上信号时好时坏，过了格尔木基本就告别手机了，提前下载好电影、音乐，带本书，别指望车上WiFi，那就是个摆设。

坐火车去拉萨,尤其是专列，是一种特别的体验，它不*，甚至有点折腾，但当你透过车窗看见藏羚羊在荒原上奔跑，看见念青唐古拉山的雪顶在夕阳下烧成金色，你会觉得，那些排队上厕所的烦躁、半夜被头疼醒的难受，都值了，但前提是，你得做好准备，别脑子一热就上车，西藏不会跑，准备好再去，它才愿意把更美的一面给你看。

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